Descrizione
OEM Puch replacement.
OEM quality spare part for moped/moped: wheel hub complete with brake anchor plate and Puch front axle (spoked wheel).
Perfect replacement for the original, can be used without adjustments or modifications. Top quality at a fair price.
Mainly suitable for: Puch with spoked rim
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di IP44749 Complete wheel hub with brake base plate and front axle Puch (spoked wheel)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo spazio di lavoro assicurandoti che il ciclomotore sia stabile, idealmente posizionandolo su un cavalletto centrale o supporto per ruote smontate.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore dal veicolo svitando il dado o la ghiera di fissaggio asse e sbloccando eventuali fissaggi del freno.
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STEP 3Smonta la ruota anteriore svitando i raggi, se necessario, o rimuovi il mozzo precedente assieme alla piastra freno e all’asse originale.
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STEP 4Verifica che l’asse e la piastra base freno siano puliti e privi di danni prima di procedere al montaggio del nuovo mozzo.
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STEP 5Posiziona il nuovo mozzo completo con piastra base freno e asse sull’alloggiamento ruota, assicurandoti che la piastra freno sia correttamente inserita nel suo alloggiamento.
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STEP 6Rimonta la ruota anteriore collegando i raggi al cerchio e tendendoli secondo le specifiche del costruttore. Se il cerchio è già montato, prosegui al passaggio successivo.
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STEP 7Inserisci l’asse anteriore attraverso il mozzo e i punti di fissaggio sul forcellone, assicurandoti che sia allineato correttamente.
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STEP 8Serrare il dado o la ghiera dell’asse anteriore secondo le specifiche del costruttore per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 9Verifica il corretto funzionamento e posizionamento della piastra base freno, regolando se necessario secondo il manuale originale.
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STEP 10Controlla che la ruota giri libera senza attriti anomali e che il freno anteriore agisca correttamente.
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STEP 11Effettua una prova su strada in condizioni di sicurezza per confermare la corretta installazione e il funzionamento dell’intero sistema ruota e freno.