Descrizione
All Hinson clutch components are also available separately. This is the Hinson clutch driver.
- Precision machined from aerospace-grade T6 aluminum and specially coated for five times the strength of the original
- Improves clutch performance and lifespan through improved heat dissipation
- Reduces noise, especially in combination with the Hinson clutch basket and pressure plate
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 8,00 kg |
|---|---|
| Marca | Hinson |
| Tipo di prodotto | Mozzo frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di HIN-H616-IH-2301 Hinson YZF 450 clutch hub
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il mozzo frizione Hinson per YZF 450 è un componente di alta qualità realizzato in alluminio T6 aerospaziale con trattamento speciale per resistenza e durata elevate. Questo mozzo migliora la dissipazione del calore e riduce la rumorosità della frizione, ideale per chi vuole ottimizzare le prestazioni della propria moto da cross Yamaha YZF 450.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere un banco stabile e gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, pinze, cacciaviti e sbloccatori per frizione.
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STEP 2Posiziona la moto su un cavalletto centrale o su un supporto stabile per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 3Rimuovi la copertura del vano frizione svitando con cura tutte le viti di fissaggio e manosistema per non danneggiare guarnizioni o componenti esterni.
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STEP 4Scollega eventuali collegamenti del cavo frizione o idraulici seguendo le indicazioni di sicurezza, quindi smonta il cestello frizione originale.
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STEP 5Estrai il mozzo della frizione usurato, facendo attenzione a non perdere le molle e i dischi presenti nella campana.
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STEP 6Pulisci accuratamente la zona di alloggiamento del mozzo, rimuovendo polvere, residui di olio e impurità.
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STEP 7Posiziona il mozzo frizione Hinson nel vano traendo vantaggio dalla sua migliore lavorazione e rivestimento.
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STEP 8Rimonta il cestello, la piastra di pressione e tutti i componenti della frizione nell’ordine corretto, seguendo le specifiche di serraggio del costruttore.
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STEP 9Ricollega il cavo frizione o il sistema idraulico con attenzione, verificando la corretta corsa e tensione.
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STEP 10Rimonta la copertura del vano frizione sigillando bene il tutto per evitare infiltrazioni.
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STEP 11Esegui un controllo finale del fissaggio di tutte le parti e una prova a motore spento per assicurarti che la frizione funzioni fluidamente senza rumori anomali.
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STEP 12Fai una prova su strada con guida progressiva per verificare il corretto funzionamento e godere delle migliori prestazioni offerte dal mozzo frizione Hinson.