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PROX-11320059 Aluminum clutch hub Prox SX / EXC 125 - 200

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Cod: PROX-11320059 Aluminum clutch hub Prox SX / EXC 125 - 200

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Guida all'installazione di PROX-11320059 Aluminum clutch hub Prox SX / EXC 125 - 200

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il mozzo frizione in alluminio Prox PROX-11320059 è progettato per l'uso su moto off-road KTM SX ed EXC 125 - 200, principalmente in ambito competitivo. Questo cestello portadischi frizione assicura leggerezza e resistenza, migliorando la risposta della frizione durante la guida.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro e assicurati che la moto sia stabile e spenta, preferibilmente posizionata su un cavalletto centrale o laterale sicuro.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter della frizione svitando tutte le viti di fissaggio con l’attrezzo adeguato.
  3. STEP 3
    Smonta con attenzione il mozzo frizione originale insieme ai dischi, ricordando la corretta disposizione dei componenti.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la sede del mozzo sulla trasmissione primaria, eliminando residui di olio o sporco.
  5. STEP 5
    Monta il nuovo mozzo frizione in alluminio Prox, assicurandoti che sia posizionato correttamente sulla trasmissione.
  6. STEP 6
    Rimonta i dischi di frizione e gli altri componenti secondo la sequenza originale, verificando che ogni pezzo sia alloggiato correttamente.
  7. STEP 7
    Avvita e serra il mozzo secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile.
  8. STEP 8
    Rimonta il carter della frizione e serralo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
  9. STEP 9
    Controlla il funzionamento della frizione azionando la leva e verifica eventuali anomalie o rumori.
  10. STEP 10
    Esegui un test in condizioni di sicurezza per assicurarti che la frizione funzioni correttamente durante la guida.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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