Descrizione
Complete Zongshen 190cc engine. The Zongshen 190cc comes from the same factory as the famous Daytona Anima. It seems they know what to do if you want maximum performance.
Just like the Daytona, this engine features a 5-speed transmission and a disc clutch. An electric starter makes it easy to use, and there's even a light socket.
The engine is suitable for pit bikes from all manufacturers (Apollo Motors, YCF, Bastos, Bucci, Probike, SMX, RXF).
The engine comes with spark plug, gear shift pedal and pinion.
- Engine type Zongshen 4T cylinder
- Displacement 190cc
- Bore 62mm x 62mm
- Air and oil cooling
- quantity of oil 950 ml
- Standard clutch (start in gear)
- electronic ignition with CDI
- Kickstart
- 5-speed gearbox
- Power 12.35 kW at 9500 rpm, 16.8 HP
- Torque 11.2 Nm at 7500 rpm
- Weight 24 kg
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700949616306 |
|---|---|
| Peso | 26,00 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Motore completo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MB7989 Zongshen 190cc Complete Engine
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, e una chiave dinamometrica. Metti la pitbike su un cavalletto stabile per facilitare le operazioni.
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STEP 2Rimuovi con cura il motore esistente. Stacca prima i collegamenti elettrici (avviamento, luce), scollega il sistema di scarico e il carburatore, quindi svita i bulloni di fissaggio del motore al telaio e rimuovilo.
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STEP 3Pulisci e ispeziona il telaio e i supporti motore per eventuali danni o usura, sostituisci particolari se necessario, assicurandoti che la superficie di appoggio sia integra.
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STEP 4Monta il nuovo motore Zongshen 190cc allineandolo correttamente con il telaio e inserisci i bulloni di fissaggio. Serra le viti secondo le specifiche del costruttore o regolale seguendo il manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 5Installa il pignone di trasmissione fornito in dotazione e collega la catena, controllando che sia ben tesa e correttamente allineata.
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STEP 6Monta il pedale del cambio incluso, assicurandoti che sia solidamente fissato e funzioni senza ostacoli.
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STEP 7Ricollega il sistema elettrico, avviamento a pedale, e collegamenti per la luce secondo le istruzioni del produttore e verfica il corretto inserimento dei connettori.
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STEP 8Versa la quantità di olio specificata (circa 950 ml) nel motore, usando il tipo di olio raccomandato dal produttore; controlla il livello con l’apposita asta o finestra di controllo.
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STEP 9Controlla tutti i collegamenti, bulloni e fissaggi prima di effettuare il primo avviamento. Assicurati che il motore sia ben fissato e che non ci siano perdite di liquidi.
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STEP 10Effettua una prova di avviamento a pedale e verifica il corretto funzionamento del cambio a 5 marce e della frizione. Controlla eventuali rumori anomali o vibrazioni.
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STEP 11Dopo la prova, ferma il motore e controlla nuovamente l’eventuale presenza di perdite di olio o parti allentate. Riserra le viti se necessario.
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STEP 12Esegui una breve corsa prova in ambiente sicuro per verificare prestazioni e affidabilità, regolando successivamente eventuali dettagli seguendo il manuale ufficiale della pitbike.