Descrizione
COD. 4917546 MALOSSI RC-ONE 94CC COMPLETE ENGINE NOT ASSEMBLED FOR APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI HORIZONTAL)
Code Description
5515001 MHR TEAM Internal Rotor Ignition for Piaggio H2O Scooters
5717218 AIR FORCE complete cover with bolts and starter kit for Malossi C-One and RC-One crankcases and Piaggio engines
5316029 MHR TEAM crankshaft with Ø 13 pin, 90 connecting rod and 44 mm stroke
2514521 ROLLER CRANKCASE MHR gear case for Piaggio engines
5716668 Complete engine crankcase MHR RC - one (for YAMAHA engine)
2517260 Filter assembly for AIR FORCE
5214738 Clutch and bell Ø 107 DELTA SYSTEM MHR for Piaggio engines
3115883 GR.TERM. Ø 52 MHR FLANGED MOUNT red head
6115781 Complete TRANSMISSION group OVER RANGE MHR ALUMINUM - PIAGGIO 2000 (long crankcase)
1616276 MHR VHST 28 BS power supply system for Malossi C - one / RC - one crankcase
67 9080 HTQ primary gears z 14 / 39 with forced fit Ø 17
67 9966 Secondary gears HTQ z 13 / 48 with forced fit Ø 17
3217320 SCOOTER RACING MHR RC-One Yamaha muffler Ø 52
4517008 Mudguard for Malossi C/RC-ONE crankcase for 12-13" wheels
5616363 Liquid circulation pump ENERGY PUMP
Compatibility Table
APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999
APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
BETA ARK 50 2T LC
ITALJET DRAGSTER 50 2T LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2
MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC
MBK NITRO 50 2T LC
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2
YAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2
Code: 4917546
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di 4917546 complete engine malossi rc-one 94cc not assembled for aprilia sr netscaper 50 2t lc (minarelli)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione del banco di lavoro e attrezzi necessari
Prepara un’area di lavoro pulita e ordinata con buona illuminazione. Procurati gli attrezzi base quali chiavi a bussola, cacciaviti, estrattore per volano, grasso per motore, lubrificante e strumenti per misurazioni di base. Assicurati di avere anche detergente per pulire le superfici. -
STEP 2Smontaggio motore originale
Scollega la batteria se presente, svuota il liquido di raffreddamento, smonta la marmitta e gli altri componenti esterni (coperchi, filtro aria, carburatore) per accedere al motore. Togli la trasmissione primaria e secondaria e poi smonta il carter motore originale, facendo attenzione a non danneggiare i cablaggi o le guarnizioni. -
STEP 3Pulizia e controllo componenti
Pulisci accuratamente il vano motore e i supporti, rimuovendo eventuali residui o vecchio lubrificante. Controlla che non ci siano danni o imperfezioni sui supporti e sui perni di fissaggio. -
STEP 4Assemblaggio del motore Malossi RC-One
Segui le istruzioni specifiche Malossi per l’assemblaggio del kit motore, montando l’albero motore, biella, cilindro, pistone e cuscinetti. Applica il grasso e il lubrificante consigliati per assicurare la corretta lubrificazione dei componenti meccanici. -
STEP 5Montaggio dei carter e componenti ausiliari
Assembla i carter motore completi, assicurandoti di montare guarnizioni nuove e di fissare le viti e i bulloni secondo le specifiche del costruttore. Installa poi la frizione, il gruppo trasmissione e l’impianto di alimentazione Malossi VHST 28 BS, verificando l’allineamento e il corretto serraggio. -
STEP 6Installazione del motore sul veicolo
Posiziona il motore assemblato nel telaio dello scooter, facendo attenzione agli allineamenti con il telaio e con la trasmissione. Collega il radiatore e la pompa di circolazione liquido (Energy Pump) per il raffreddamento, ricollega tutti i cablaggi elettrici e il sistema di scarico compatibile. -
STEP 7Controlli finali e avviamento
Verifica che tutti i collegamenti siano sicuri, che le guarnizioni siano integre e che non ci siano perdite di liquidi o compressione anomala. Riempi il liquido di raffreddamento e controlla il sistema di alimentazione. Avvia il motore e lascialo andare a regime minimo per osservare eventuali anomalie o rumori anomali. -
STEP 8Messa a punto
Procedi con la messa a punto di carburatore, scarico e frizione seguendo le indicazioni specifiche del motore e del manuale ufficiale Malossi. Effettua un test su strada per verificare il corretto funzionamento e le prestazioni del motore.
Ricorda di rispettare sempre le normative vigenti e di utilizzare il motore nel contesto per cui è destinato. Per ogni dubbio o necessità tecnica, rivolgiti a personale qualificato.