Descrizione
APPLICABLE
APRILIA AREA 51 50 2T LC
APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA RALLY 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999
APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
BETA ARK 50 2T LC
BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
ITALJET DRAGSTER 50 2T LC
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2
MBK NITRO 50 2T LC
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2
YAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2
Code: 4917548
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 4917548 complete engine malossi rc-one 70cc not assembled for aprilia area 51 50 2t lc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il tuo banco di lavoro e assicurati di avere tutti gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola, cacciaviti, estrattori per volano e marmitta, nonché guarnizioni di ricambio.
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STEP 2Posiziona lo scooter in piano, scollega la batteria e svuota il circuito del liquido di raffreddamento per evitare fuoriuscite durante le operazioni.
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STEP 3Smonta le carene laterali per accedere al motore, quindi rimuovi la marmitta, il variatore, la cinghia di trasmissione e il gruppo frizione seguendo le indicazioni del manuale originale.
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STEP 4Scollega tutti i collegamenti elettrici, il radiatore, e rimuovi il motore originale facendo attenzione a non danneggiare le tubazioni del liquido di raffreddamento e i cablaggi.
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STEP 5Pulisci accuratamente il vano motore e verifica che gli attacchi e le superfici di appoggio siano integri e liberi da imperfezioni.
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STEP 6Procedi al montaggio del motore Malossi RC-One 70cc, posizionandolo negli attacchi originali dello scooter e fissandolo con le viti serrando secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Collega nuovamente il sistema di raffreddamento, considerando guarnizioni nuove per evitare perdite, e ricollega i cablaggi elettrici assicurandoti che ogni collegamento sia stabile e isolato.
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STEP 8Rimonta il gruppo frizione, la cinghia di trasmissione, il variatore e la marmitta seguendo le indicazioni del manuale ufficiale, controllando la corretta tensione della cinghia e le condizioni dei componenti.
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STEP 9Riporta il liquido di raffreddamento al livello adeguato effettuando una spurga per eliminare eventuali bolle d’aria nel circuito.
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STEP 10Riattacca la batteria, rimonta le carene laterali e fai un controllo generale per verificare che non ci siano viti allentate o componenti mancanti.
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STEP 11Avvia il motore e lascialo scaldare a regimi bassi, controllando assenza di perdite o rumori anomali. Effettua una prova su strada in condizioni di sicurezza per verificare il corretto funzionamento e la risposta del nuovo motore.