Descrizione
At Teknix we can offer you a complete, high-quality OEM engine for the Peugeot 103 MVL / SP with electronic ignition.
The supply includes:
- Crankshaft housing
- Crankshaft
- Cylinder (3-channel) including piston, cylinder head and decompression valve
- 12V electronic ignition
- Diaphragm block and intake manifold
- Clutch and variator
- Engine mount
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di CGN490509 Complete Engine (Electronic Ignition) Peugeot 103 MVL / SP
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, chiavi dinamometriche e lubrificanti. Disconnetti la batteria per evitare cortocircuiti.
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STEP 2Smonta il motore esistente rimuovendo tutte le viti di fissaggio al telaio, scollegando i collegamenti elettrici e rimuovendo la marmitta e il carburatore collegato al collettore di aspirazione.
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STEP 3Verifica che il supporto motore e il telaio siano puliti e privi di detriti o danni che potrebbero compromettere l’assemblaggio.
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STEP 4Monta il nuovo motore completo CGN490509 fissandolo al supporto motore con le viti originali. Assicurati di serrare le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Collega il collettore di aspirazione e il blocco diaframma al cilindro, assicurandoti che siano ben posizionati e sigillati per evitare perdite d’aria.
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STEP 6Collega l’accensione elettronica a 12V, agganciando correttamente i connettori elettrici rispettando la polarità indicata.
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STEP 7Installare la frizione e il variatore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per garantire un corretto funzionamento della trasmissione.
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STEP 8Ricollega il carburatore e la marmitta rispettivamente al collettore di aspirazione e all’uscita del motore.
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STEP 9Controlla tutte le connessioni elettriche e meccaniche, assicurandoti che ogni componente sia fissato correttamente e senza giochi eccessivi.
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STEP 10Ricollega la batteria e avvia il motore per un primo test a bassi regimi, verificando il corretto funzionamento dell’accensione elettronica e della frizione.
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STEP 11Esegui un controllo finale con un breve giro di prova per valutare la risposta del motore e la corretta installazione di tutte le parti. Effettua eventuali regolazioni secondo il manuale ufficiale.

