Descrizione
WARNING: THE PHOTO MAY BE FOR ILLUSTRATIVE PURPOSES ONLY
SPECS: REAR MONO
TYPE: YXX01
PRELOAD ADJUSTMENT:YES
EXTENSION/REBOUND ADJUSTMENT:NO
COMPRESSION ADJUSTMENT/Compression:NO
WHEELBASE/LENGTH ADJUSTMENT: NO
HYDRAULIC PRELOAD ADJUSTMENT/Hydraulic preload:NO
DOUBLE COMPRESSION ADJUSTMENT/Double compress.:NO
PNEUMATIC PRELOAD ADJUSTMENT/Pneumatic preload.:NO
YXB simple and effective.
MAXIMUM FUNCTIONALITY ON UNFORTUNATE GROUND
Single chamber, pressurized scooter shock absorber
gas (Nitrogen), with floating piston separator. Calibration
specific for each scooter model. The double system
spring ensures initial comfort and at the same time a
progression of forces that ensures maximum functionality
on the uneven ground.
YGB - YRB the couple.
The YGB pair version is designed for rear mounting,
while the YRB version is specific for the front end. The structure
The mechanics are those of the YXB with specific calibrations for each vehicle.
TECHNICAL FEATURES
Shock absorber body and stem in
treated high strength steel,
upper and lower heads,
and external alloy tray
aluminum machined from solid with
CNC machining.
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YXB simply effective.
BEST FUNCTIONALITY ON DISCONNECTED GROUND
Single chamber scooter, single shock, gas (Nitrogen)
pressurised, with separate floating piston.
Specific set-up for every scooter model.
The dual spring system ensures an initial comfort
together with a progressive force, thus
ensuring the best functionality on uneven
surfaces.
YGB - YRB twin application.
YGB twinshocks have been created for rear mounting, while
YRB is specific for the front end. The mechanical structure is the
same as YXB with a specific set-up for every vehicle
TECHNICAL FEATURES High
resistance treated shock body
and steel rod, billet aluminium
external tank, upper and lower
heads all CNC machined.
YXB 51 versions with increased wheelbase
compared to the original.
YXB 51 longer length than the original
version.
Compatibility Table
MBK BOOSTER 100 1999-2001
YAMAHA BW'S 100 1999-2001
MBK BOOSTER 100 1999-2001
YAMAHA BW'S 100 1999-2001
MBK BOOSTER 100 2000
MBK BOOSTER 100 2001
YAMAHA BW'S 100 2000
YAMAHA BW'S 100 2001
MBK BOOSTER 100 2000
MBK BOOSTER 100 2001
YAMAHA BW'S 100 2000
YAMAHA BW'S 100 2001
MINARELLI HORIZONTAL AND VERTICAL
Code: SC129YXX01
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di sc129yxx01 mono rear bitubo mbk booster 100 1999-2001
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro parcheggiando lo scooter su un piano stabile e utilizzando un cavalletto centrale o un supporto per sollevare la ruota posteriore, in modo da lavorare in sicurezza e con libertà di movimento.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore se necessario per facilitare lo smontaggio del vecchio ammortizzatore; svita con gli attrezzi appropriati i bulloni di fissaggio superiore e inferiore del mono posteriore.
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STEP 3Estrai con attenzione il vecchio ammortizzatore dal suo alloggiamento, evitando di forzare o danneggiare altri componenti collegati.
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STEP 4Controlla che le sedi di fissaggio dell’ammortizzatore siano pulite e prive di detriti o corrosione; lubrifica leggermente gli attacchi se necessario.
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STEP 5Posiziona il nuovo mono BITUBO YXX01 al posto di quello rimosso, allineando correttamente i fori di fissaggio superiore e inferiore.
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STEP 6Inserisci e serra i bulloni di fissaggio del mono ammortizzatore secondo le specifiche del costruttore, utilizzando la chiave dinamometrica se disponibile.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore se è stata rimossa e assicurati che tutti i componenti siano ben fissati e in sicurezza.
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STEP 8Regola la precarica della molla dell’ammortizzatore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per adattare il comportamento alla tua guida e al carico del veicolo.
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STEP 9Prima di utilizzare lo scooter, controlla visivamente che il montaggio sia corretto e che non vi siano giochi strani o rumori anomali.
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STEP 10Esegui una prova di guida su strada pianeggiante per verificare il corretto funzionamento del mono posteriore; effettua eventuali ulteriori regolazioni della precarica se necessario.

