DOUBLE PIPE

sc129yxx01 mono rear bitubo mbk booster 100 1999-2001

COD: SC129YXX01 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: DOUBLE PIPE
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Sale price€170,74 EUR

Descrizione

WARNING: THE PHOTO MAY BE FOR ILLUSTRATIVE PURPOSES ONLY

SPECS: REAR MONO

TYPE: YXX01

PRELOAD ADJUSTMENT:YES

EXTENSION/REBOUND ADJUSTMENT:NO

COMPRESSION ADJUSTMENT/Compression:NO

WHEELBASE/LENGTH ADJUSTMENT: NO

HYDRAULIC PRELOAD ADJUSTMENT/Hydraulic preload:NO

DOUBLE COMPRESSION ADJUSTMENT/Double compress.:NO

PNEUMATIC PRELOAD ADJUSTMENT/Pneumatic preload.:NO

YXB simple and effective.

MAXIMUM FUNCTIONALITY ON UNFORTUNATE GROUND

Single chamber, pressurized scooter shock absorber

gas (Nitrogen), with floating piston separator. Calibration

specific for each scooter model. The double system

spring ensures initial comfort and at the same time a

progression of forces that ensures maximum functionality

on the uneven ground.

YGB - YRB the couple.

The YGB pair version is designed for rear mounting,

while the YRB version is specific for the front end. The structure

The mechanics are those of the YXB with specific calibrations for each vehicle.

TECHNICAL FEATURES

Shock absorber body and stem in

treated high strength steel,

upper and lower heads,

and external alloy tray

aluminum machined from solid with

CNC machining.

----

YXB simply effective.

BEST FUNCTIONALITY ON DISCONNECTED GROUND

Single chamber scooter, single shock, gas (Nitrogen)

pressurised, with separate floating piston.

Specific set-up for every scooter model.

The dual spring system ensures an initial comfort

together with a progressive force, thus

ensuring the best functionality on uneven

surfaces.

YGB - YRB twin application.

YGB twinshocks have been created for rear mounting, while

YRB is specific for the front end. The mechanical structure is the

same as YXB with a specific set-up for every vehicle

TECHNICAL FEATURES High

resistance treated shock body

and steel rod, billet aluminium

external tank, upper and lower

heads all CNC machined.

YXB 51 versions with increased wheelbase

compared to the original.

YXB 51 longer length than the original

version.
Compatibility Table

MBK BOOSTER 100 1999-2001
YAMAHA BW'S 100 1999-2001
MBK BOOSTER 100 1999-2001
YAMAHA BW'S 100 1999-2001
MBK BOOSTER 100 2000
MBK BOOSTER 100 2001
YAMAHA BW'S 100 2000
YAMAHA BW'S 100 2001
MBK BOOSTER 100 2000
MBK BOOSTER 100 2001
YAMAHA BW'S 100 2000
YAMAHA BW'S 100 2001
MINARELLI HORIZONTAL AND VERTICAL
Code: SC129YXX01
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Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di sc129yxx01 mono rear bitubo mbk booster 100 1999-2001

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il mono posteriore BITUBO modello YXX01 è un ammortizzatore specificamente progettato per scooter MBK Booster 100 (anni 1999-2001) con motore Minarelli 2 tempi, sia orizzontale che verticale. Questo ammortizzatore monocamera a gas con doppia molla offre un ottimo comfort e funzionalità su fondi sconnessi, garantendo una guida stabile e sicura.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro parcheggiando lo scooter su un piano stabile e utilizzando un cavalletto centrale o un supporto per sollevare la ruota posteriore, in modo da lavorare in sicurezza e con libertà di movimento.
  2. STEP 2
    Rimuovi la ruota posteriore se necessario per facilitare lo smontaggio del vecchio ammortizzatore; svita con gli attrezzi appropriati i bulloni di fissaggio superiore e inferiore del mono posteriore.
  3. STEP 3
    Estrai con attenzione il vecchio ammortizzatore dal suo alloggiamento, evitando di forzare o danneggiare altri componenti collegati.
  4. STEP 4
    Controlla che le sedi di fissaggio dell’ammortizzatore siano pulite e prive di detriti o corrosione; lubrifica leggermente gli attacchi se necessario.
  5. STEP 5
    Posiziona il nuovo mono BITUBO YXX01 al posto di quello rimosso, allineando correttamente i fori di fissaggio superiore e inferiore.
  6. STEP 6
    Inserisci e serra i bulloni di fissaggio del mono ammortizzatore secondo le specifiche del costruttore, utilizzando la chiave dinamometrica se disponibile.
  7. STEP 7
    Rimonta la ruota posteriore se è stata rimossa e assicurati che tutti i componenti siano ben fissati e in sicurezza.
  8. STEP 8
    Regola la precarica della molla dell’ammortizzatore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per adattare il comportamento alla tua guida e al carico del veicolo.
  9. STEP 9
    Prima di utilizzare lo scooter, controlla visivamente che il montaggio sia corretto e che non vi siano giochi strani o rumori anomali.
  10. STEP 10
    Esegui una prova di guida su strada pianeggiante per verificare il corretto funzionamento del mono posteriore; effettua eventuali ulteriori regolazioni della precarica se necessario.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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