db008wze11 mono posteriore bitubo derbi gpr50 replica 2002-2003
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db008wze11 mono posteriore bitubo derbi gpr50 replica 2002-2003
DOUBLE PIPE

db008wze11 rear mono twin tube derbi gpr50 replica 2002-2003

COD: DB008WZE11 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: DOUBLE PIPE
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Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
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Descrizione

WARNING: THE PHOTO MAY BE FOR ILLUSTRATIVE PURPOSES ONLY

SPECS: REAR MONO

TYPE: WZE11

PRELOAD ADJUSTMENT:YES

EXTENSION/REBOUND ADJUSTMENT:YES

COMPRESSION ADJUSTMENT/Compression:NO

WHEELBASE ADJUSTMENT/LENGTH: YES

HYDRAULIC PRELOAD ADJUSTMENT/Hydraulic preload:NO

DOUBLE COMPRESSION ADJUSTMENT/Double compress.:NO

PNEUMATIC PRELOAD ADJUSTMENT/Pneumatic preload.:NO

WZE comfort and stability of the vehicle.

EASE OF DRIVING This shock absorber improves stability and control

of the vehicle while driving thanks to the internal hydraulic system capable of copying

to the best of the imperfections of the asphalt (cracks, potholes, undulations), maintaining the

correct stability of the vehicle. Ideal equipment on light-weight motorcycles and

scooter.

TECHNICAL FEATURES Gas pressurized shock absorber

(Nitrogen), with floating piston oil/gas separator. Tank of

compensation connected via flexible metal braided hose

coated for very high pressures (WZM only). Shock absorber body in

high strength alloy steel, Ø12mm steel stem.

---

WZE comfort and riding stability.

EASY RIDE This shock improves the stability and control of the vehicle

when riding thanks to its internal hydraulic system capable of following

any imperfections in the asphalt (cracks, holes, undulations), keeping

the vehicle stable. Ideal equipment for light weight bikes and

scooters.

TECHNICAL FEATURES Gas (Nitrogen) pressurized shock absorber, with oil/

gas floating piston. Compensating tank connected with a high pressure

braided steel flexible hose (WZM only). Body made in high resistance

steel, Ø12mm steel rod, billet aluminum heads made on CNC machines
Compatibility Table

DB008WZE11 BITUBO REAR SHOCK ABSORBER DERBI GPR50 REPLICA 2002-2003
Code: DB008WZE11
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Guida all'installazione di db008wze11 rear mono twin tube derbi gpr50 replica 2002-2003

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L’ammortizzatore posteriore Bitubo modello WZE11 è progettato per migliorare comfort e stabilità su scooter e moto leggere, in particolare per Derbi GPR50 Replica 2002-2003. Questo componente della categoria ammortizzatori, prodotto da Bitubo, garantisce una guida più sicura grazie alla regolazione della precarica, estensione e interasse.
  1. STEP 1
    Prepara lo scooter posizionandolo su un cavalletto centrale o un supporto stabile che sollevi la ruota posteriore dal suolo, per facilitare l’accesso all’ammortizzatore.
  2. STEP 2
    Rimuovi eventuali carene o coperture che ostacolano l’accesso all’ammortizzatore posteriore, utilizzando gli attrezzi necessari (chiavi a brugola, cacciaviti).
  3. STEP 3
    Sblocca e rimuovi i bulloni di fissaggio dell’ammortizzatore originale, partendo dal punto di ancoraggio superiore e poi da quello inferiore; conserva le viti e i supporti se riutilizzabili.
  4. STEP 4
    Estrai con attenzione l’ammortizzatore usurato e prepara la zona di montaggio pulendo eventuali residui o sporcizia.
  5. STEP 5
    Regola il nuovo ammortizzatore Bitubo WZE11 nella lunghezza e nella precarica seguendo le esigenze del veicolo e le indicazioni generiche del manuale ufficiale; mantieni le regolazioni iniziali standard per un primo montaggio.
  6. STEP 6
    Posiziona il nuovo ammortizzatore nella sede di montaggio, fissandolo prima nella parte inferiore e poi in quella superiore, assicurandoti che sia correttamente allineato.
  7. STEP 7
    Serra i bulloni di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore o comunque in modo saldo e sicuro, senza forzare i componenti.
  8. STEP 8
    Rimonta eventuali carene o coperture rimosse in precedenza e verifica che tutti i componenti siano posizionati correttamente.
  9. STEP 9
    Abbassa lo scooter dal supporto e controlla il corretto funzionamento dell’ammortizzatore effettuando una breve prova su strada in ambiente sicuro, valutando comfort e stabilità.
  10. STEP 10
    Se necessario, effettua ulteriori regolazioni della precarica o dell’estensione secondo il tuo stile di guida e condizioni del terreno.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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