DOUBLE PIPE

sc147yxb01 mono shock absorber rear twin tube gilera dna50 2000-2007

COD: SC147YXB01 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: DOUBLE PIPE
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Sale price€163,05 EUR

Descrizione

WARNING: THE PHOTO MAY BE FOR ILLUSTRATIVE PURPOSES ONLY

SPECS: REAR MONO

TYPE: YXB01

PRELOAD ADJUSTMENT:YES

EXTENSION/REBOUND ADJUSTMENT:NO

COMPRESSION ADJUSTMENT/Compression:NO

WHEELBASE/LENGTH ADJUSTMENT: NO

HYDRAULIC PRELOAD ADJUSTMENT/Hydraulic preload:NO

DOUBLE COMPRESSION ADJUSTMENT/Double compress.:NO

PNEUMATIC PRELOAD ADJUSTMENT/Pneumatic preload.:NO

YXB simple and effective.

MAXIMUM FUNCTIONALITY ON UNFORTUNATE GROUND

Single chamber, pressurized scooter shock absorber

gas (Nitrogen), with floating piston separator. Calibration

specific for each scooter model. The double system

spring ensures initial comfort and at the same time a

progression of forces that ensures maximum functionality

on the uneven ground.

YGB - YRB the couple.

The YGB pair version is designed for rear mounting,

while the YRB version is specific for the front end. The structure

The mechanics are those of the YXB with specific calibrations for each vehicle.

TECHNICAL FEATURES

Shock absorber body and stem in

treated high strength steel,

upper and lower heads,

and external alloy tray

aluminum machined from solid with

CNC machining.

----

YXB simply effective.

BEST FUNCTIONALITY ON DISCONNECTED GROUND

Single chamber scooter, single shock, gas (Nitrogen)

pressurised, with separate floating piston.

Specific set-up for every scooter model.

The dual spring system ensures an initial comfort

together with a progressive force, thus

ensuring the best functionality on uneven

surfaces.

YGB - YRB twin application.

YGB twinshocks have been created for rear mounting, while

YRB is specific for the front end. The mechanical structure is the

same as YXB with a specific set-up for every vehicle

TECHNICAL FEATURES High

resistance treated shock body

and steel rod, billet aluminium

external tank, upper and lower

heads all CNC machined.

YXB 51 versions with increased wheelbase

compared to the original.

YXB 51 longer length than the original

version.
Compatibility Table

SC147YXB01 BITUBO REAR SHOCK ABSORBER GILERA DNA50 2000-2007
Code: SC147YXB01
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Guida all'installazione di sc147yxb01 mono shock absorber rear twin tube gilera dna50 2000-2007

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il mono ammortizzatore posteriore Bitubo modello YXB01 è progettato per lo scooter Gilera DNA 50 prodotto tra il 2000 e il 2007. Questo componente di alta qualità, realizzato con materiali resistenti e dotato di regolazione della precarica, garantisce una migliore funzionalità su terreni sconnessi, migliorando comfort e stabilità. Il montaggio corretto dell’ammortizzatore è fondamentale per la sicurezza e la resa dello scooter.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia su un cavalletto stabile, possibilmente centrale, per evitare movimenti durante l’intervento.
  2. STEP 2
    Rimuovi la ruota posteriore e ogni elemento che possa ostacolare l’accesso all’ammortizzatore, verificando di avere a portata di mano gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, chiavi combinate e, se presente, un cacciavite.
  3. STEP 3
    Svita le viti di fissaggio dell’ammortizzatore posteriore originale sul telaio e sul forcellone, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
  4. STEP 4
    Estrai con cura l’ammortizzatore usurato e controlla visivamente che i punti di ancoraggio del veicolo siano integri e privi di danni.
  5. STEP 5
    Posiziona il nuovo ammortizzatore Bitubo YXB01 nello stesso orientamento e collegalo prima al telaio e poi al forcellone, assicurandoti che sia ben centrato.
  6. STEP 6
    Avvita e serra le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore, verificando che non vi siano giochi o spostamenti anomali nell’installazione.
  7. STEP 7
    Regola la precarica dell’ammortizzatore seguendo le indicazioni riportate sul manuale specifico dello scooter o secondo le preferenze di guida, utilizzando la ghiera di regolazione presente sull’ammortizzatore.
  8. STEP 8
    Rimonta la ruota posteriore e controlla che tutti i componenti siano correttamente fissati e liberi da interferenze.
  9. STEP 9
    Prima di utilizzare lo scooter, effettua una prova di guida su terreno sicuro per verificare il corretto funzionamento dell’ammortizzatore e la stabilità del veicolo.
  10. STEP 10
    Esegui un controllo finale del serraggio di tutte le viti dopo i primi chilometri di utilizzo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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