Descrizione
30 Doppler clutch springs +50% black Piaggio / Peugeot. Replacement clutch springs in bulk: save money and always have some springs in stock.
The +50% springs can only be used in the original clutch.
These springs are suitable for setups with tuning exhaust in combination with sports cylinder and sports vario.
- 10 sets of 3 clutch springs each
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829020665 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Molle frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Resi e diritto di recesso
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di CGN479866 Clutch Springs x30 Doppler +50% black Piaggio / Peugeot
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Parcheggia lo scooter in un luogo sicuro e pianeggiante, assicurati che il motore sia freddo e posiziona il veicolo su un cavalletto stabile o banco di lavoro.
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STEP 2Rimuovi il carter della frizione svitando le viti di fissaggio seguendo le indicazioni del costruttore per evitare danni o deformazioni.
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STEP 3Smonta la frizione originale con attenzione, rimuovendo le molle esistenti e tenendo a portata di mano tutte le componenti per il rimontaggio.
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STEP 4Seleziona il set di molle Doppler +50% corretto e monta ogni molla nello spazio previsto all’interno del gruppo frizione, rispettando la posizione originale e la polarità delle molle, se presente.
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STEP 5Rimonta la corona e il piatto della frizione serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire un corretto fissaggio e funzionamento.
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STEP 6Riposiziona il carter della frizione e serra le viti con la coppia indicata nel manuale ufficiale per evitare perdite o malfunzionamenti.
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STEP 7Verifica il corretto funzionamento della frizione effettuando una prova a basso regime e controllando eventuali rumori o disfunzioni.
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STEP 8Controlla periodicamente lo stato delle molle montate e sostituiscile in caso di usura per mantenere sempre prestazioni ottimali.

