Descrizione
Single set of Polini clutch springs. Tuned engines typically develop their power only at higher revs, and the engine loses power at low revs, which is often noticeable in the scooter's lack of torque. To bridge this rev range where the engine lacks power, Polini offers this set of clutch springs with different resistances for stock clutches. An absolute must-have when purchasing a sports exhaust system!
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705080111 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Seria | Speed Clutch |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Molle frizione |
| Rigidità | Medium |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di U245.032 Polini “Speed Clutch” Clutch Springs for Original Clutch, Piaggio, d=1.8mm, green (medium)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le molle frizione Polini “Speed Clutch” verde (media) sono progettate per migliorare la risposta della frizione originale sui motori Piaggio, soprattutto in presenza di impianti di scarico sportivi. Queste molle di media rigidità consentono un migliore tiro ai regimi più bassi, ottimizzando la trasmissione della potenza nei veicoli Piaggio equipaggiati con frizione di serie.
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STEP 1Preparare l’area di lavoro posizionando lo scooter su un cavalletto stabile per consentire un accesso sicuro alla frizione.
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STEP 2Rimuovere la copertura laterale che protegge l’area della frizione utilizzando gli attrezzi adeguati.
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STEP 3Allentare e rimuovere il gruppo frizione con cautela, facendo attenzione a come sono posizionate le molle originali.
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STEP 4Smontare le molle frizione originali dal gruppo frizione, prendendo nota della loro posizione e orientamento.
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STEP 5Installare le nuove molle Polini “Speed Clutch” verde al posto di quelle originali, assicurandosi che siano posizionate correttamente e in modo uniforme.
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STEP 6Rimontare il gruppo frizione sullo scooter, serrare le viti seguendo le specifiche del costruttore e controllare che il gruppo sia stabile.
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STEP 7Riposizionare e fissare la copertura laterale della frizione.
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STEP 8Effettuare un controllo finale avviando il motore e testando la risposta della frizione su strada in condizioni di sicurezza, verificando che la trasmissione funzioni correttamente e senza slittamenti.