Descrizione
Tuned engines generally develop their power at higher revs, but lose it at lower revs, a characteristic often seen in scooters with poorer acceleration. To overcome this reduced engine power, Polini offers this set of clutch springs in various thicknesses for stock clutches. It's best to order them when purchasing a new muffler!
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705080227 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Molle frizione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di U245.080 Polini Clutch Springs for Original Clutch
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che sia spento, su cavalletto stabile e che il motore sia freddo per evitare scottature durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi il coperchio della frizione svitando le viti esterne, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione o il coperchio stesso.
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STEP 3Estrai la frizione originale e individua le molle montate; annota la disposizione per facilitarne il rimontaggio.
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STEP 4Sfilare con attenzione le molle usurate dalla sede frizione e rimuoverle completamente.
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STEP 5Inserisci le nuove molle Polini sostituendo quelle originali, mantenendo la stessa disposizione e controllo che siano ben inserite nelle loro sedi.
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STEP 6Rimonta la frizione avendo cura di far combaciare tutti i componenti correttamente e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimonta il coperchio frizione e serra le viti in modo uniforme per evitare tensioni irregolari e perdite.
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STEP 8Controlla il corretto funzionamento della frizione a motore spento azionando la leva per verificare che sia fluida e senza attriti anomali.
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STEP 9Effettua una prova di guida in sicurezza per verificare il miglioramento nella risposta e nella ripresa del motore, prestando attenzione a eventuali rumori o comportamenti insoliti della frizione.