STAGE6

S6-50ET002 Clutch Springs for Stage6 Torque Control Clutch, 3 Pieces, Orange - Medium

COD: S6-50ET002 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: STAGE6
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Descrizione

Clutch springs for Stage6 Torque Control clutches

Replacing the clutch springs is essential for optimal adjustment. This modification allows the clutch to engage at a higher speed and therefore achieve greater torque right from the start.

Stage6 Torque Control clutch springs, exclusively for the Stage6 Torque Control clutch.

Sold separately from the clutch only, these red Stage6 Torque Control springs allow you to delay clutch release up to over 13,500 rpm.

This makes them ideal in combination with a large "Hyper Racing" engine.

  • Stage 6 White Springs = Soft , for stock and sport setups
  • Orange springs Stage 6 = medium , for sport and racing setup
  • Stage 6 red springs = hard , for racing and hyper racing setup

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272185823
Peso 0,02 kg
Seria Torque Control
Marca Stage6
Tipo di prodotto Molle frizione
Diametro frizione 107mm
Rigidità Hard
Colore Rosso
Versione colore red
EAN 4051272185854
Peso 0,01 kg
Seria Torque Control
Marca Stage6
Tipo di prodotto Molle frizione
Diametro frizione 107mm
Rigidità Medium
Colore Arancione
Versione colore orange
EAN 4051272185847
Peso 0,01 kg
Seria Torque Control
Marca Stage6
Tipo di prodotto Molle frizione
Diametro frizione 107mm
Rigidità Soft
Colore Bianco
Versione colore White

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Guida all'installazione di S6-50ET002 Clutch Springs for Stage6 Torque Control Clutch, 3 Pieces, Orange - Medium

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le molle frizione Stage6 Torque Control arancioni sono progettate per la frizione Stage6 Torque Control su scooter e moto con motori sportivi e racing. Queste molle medie modificano il punto di inserimento della frizione, ritardandone l’apertura per una migliore risposta e una coppia maggiore ai regimi più alti, ideale per configurazioni sportive.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo assicurandoti che sia su un supporto stabile e che il motore sia freddo per evitare scottature.
  2. STEP 2
    Rimuovi il coperchio della frizione svitando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  3. STEP 3
    Estrai le molle originali della frizione facendo attenzione a tenere in posizione i piatti e le ganasce della frizione.
  4. STEP 4
    Posiziona le nuove molle arancioni Stage6 Torque Control nei loro alloggiamenti sulla campana della frizione, assicurandoti che siano correttamente inserite e uniformemente distribuite.
  5. STEP 5
    Rimonta il coperchio della frizione avvitando le viti e serra secondo le specifiche del costruttore.
  6. STEP 6
    Controlla che la leva della frizione abbia il gioco corretto e regola se necessario seguendo il manuale ufficiale del veicolo.
  7. STEP 7
    Effettua un test di funzionamento a motore spento e dopo un breve giro di prova per verificare che la frizione si inserisca e disinserisca correttamente.
  8. STEP 8
    Effettua un controllo finale per assicurarti che non ci siano perdite o rumori anomali dalla frizione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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