Descrizione
Malossi, from Italy, is one of the leading manufacturers of 2-stroke tuning parts on the market. Malossi engine parts are characterized by high-quality materials and excellent workmanship.
The Malossi clutch springs for the M675235 - M673888 - M673730 clutch are reinforced clutch springs for vintage Vespa models. With stiffer springs, the clutch engages at higher rpm, significantly improving torque.
6 springs, reinforced, for tuned engines.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,05 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Molle frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di M294083 Malossi Clutch Springs for Clutch M675235 - M673888 - M673730
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione
Posiziona il veicolo su un piano stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Procurati gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o a tubo, cacciaviti, e un estrattore frizione se serve. -
STEP 2Rimozione coperchio frizione
Smonta il coperchio frizione svitando le viti di fissaggio. Conserva tutti i componenti in ordine per evitare smarrimenti. -
STEP 3Smontaggio della frizione
Svita le viti che tengono il pacco molle e la campana frizione, mantenendo ferme le parti per evitare il rilascio improvviso delle molle. Estrai le molle usurate con attenzione. -
STEP 4Installazione delle nuove molle
Posiziona le 6 molle Malossi M294083 nei relativi alloggiamenti della frizione. Assicurati che siano tutte correttamente inserite e allineate in modo uniforme. -
STEP 5Rimontaggio della frizione
Rimonta il pacco molle e la campana frizione, avvitando le viti secondo le specifiche del costruttore. Verifica che il sistema sia stabile e non ci siano giochi eccessivi. -
STEP 6Rimontaggio del coperchio frizione
Reinstalla il coperchio frizione e serra le viti in modo uniforme. Controlla che il coperchio sia ben chiuso e non presenti perdite o gioco. -
STEP 7Verifica finale e prova
Accendi il motore e verifica il corretto innesto della frizione a regimi più elevati. Effettua una prova di guida per assicurarti che la frizione funzioni in modo fluido e sicuro.