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M298743B Clutch Springs Malossi Delta / Fly Clutch red D.2mm

COD: M298743B Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: MALOSSI
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Sale price€8,00 EUR

Descrizione

Malossi springs for Delta and Fly Clutch clutches

Replacement springs for the Malossi MHR Delta and Malossi Fly Clutch systems.

Technical data of Malossi clutch springs:

  • Included: 3x Clutch Springs
  • Material: Steel
  • Color: Red
  • Hardness: 6000 - 8000 rpm
  • Suitable for Piaggio, Minarelli horizontal, Minarelli vertical, Morini, Peugeot, SYM, Kymco engines.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,02 kg
Seria Fly Clutch
Marca Malossi
Tipo di prodotto Molle frizione
Colore Rosso
Versione colore red

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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Guida all'installazione di M298743B Clutch Springs Malossi Delta / Fly Clutch red D.2mm

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le molle frizione Malossi Delta / Fly Clutch rosso D.2mm sono progettate come ricambio per i sistemi Malossi MHR Delta e Fly Clutch, ideali per scooter con motori Piaggio, Minarelli orizzontali e verticali, Morini, Peugeot, SYM e Kymco. Queste molle in acciaio garantiscono una risposta ottimale tra 6000 e 8000 rpm, migliorando la funzionalità della frizione e le prestazioni del veicolo.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere gli attrezzi necessari come chiavi a bussola, cacciaviti e pinze. Colloca lo scooter o la moto su un supporto stabile e spegni il motore.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter della frizione seguendo le indicazioni del manuale specifico del veicolo. Assicurati di non perdere viti o componenti durante lo smontaggio.
  3. STEP 3
    Estrai con attenzione le molle frizione usurate e controlla lo stato generale della campana frizione e dei dischi frizione. Pulisci eventuali residui o sporco presente nel vano.
  4. STEP 4
    Inserisci le nuove molle Malossi rosse D.2mm nei loro alloggiamenti seguendo il posizionamento originale. Verifica che siano ben posizionate e non deformeranno durante il montaggio.
  5. STEP 5
    Rimonta il carter della frizione, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire una chiusura sicura e affidabile.
  6. STEP 6
    Esegui un controllo finale assicurandoti che la leva frizione abbia il corretto gioco e il meccanismo lavori fluidamente. Procedi con un breve test a banco o su strada per verificare la risposta e la funzionalità della frizione aggiornata.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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