Descrizione
Spring-loaded oil filter - original spare part for Peugeot Django / Kisbee from `18 .
Peugeot is a well-known manufacturer of motorcycles and scooters that also offers high-quality spare parts for its cars.
It is recommended to replace the oil filter at the same time as changing the engine oil to avoid engine damage.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,00 kg |
|---|---|
| Marca | Peugeot |
| Tipo di prodotto | Filtro olio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di OE-PEU801901 Oil filter spring - original spare part Peugeot Django / Kisbee after `18
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, assicurandoti che il motore sia spento e freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi il carter del filtro olio secondo la procedura indicata sul manuale d’officina dello scooter, usando gli attrezzi adatti (solitamente chiavi a brugola o a brugola).
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STEP 3Estrai con cura il filtro dell’olio usurato e individua la molla da sostituire all’interno del vano filtro.
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STEP 4Rimuovi la molla filtro olio usurata, facendo attenzione a non danneggiare altre parti del meccanismo.
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STEP 5Posiziona la nuova molla filtro olio OE-PEU801901 nel vano, assicurandoti che sia corretta e ben alloggiata nel suo alloggio.
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STEP 6Rimonta il filtro olio e il carter proteggi filtro, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire la tenuta.
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STEP 7Procedi con il rabbocco e/o sostituzione dell’olio motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale, quindi verifica eventuali perdite e il corretto funzionamento del filtro olio dopo l’avviamento.