Descrizione
Domino brake lever return spring
Renew and improve your braking system with the Domino brake or clutch lever return spring. Designed for mopeds, scooters, and 1950s-era motorcycles, this spring offers a quick and economical solution for revitalizing brake levers without having to completely replace them.
This Domino return spring is the ideal choice for ensuring the lever always returns to its original position, providing optimal performance with every brake application. If you notice any wear on the current spring, don't hesitate to replace it immediately.
- Position: left lever
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8033900015982 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Domino |
| Tipo di prodotto | Leva freno |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di DOM1846.03 Left lever spring Domino
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiato su una superficie stabile, con motore spento e freddo, per lavorare in sicurezza. Se possibile, usa un cavalletto centrale o laterale per stabilizzare lo scooter o la moto.
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STEP 2Individua la leva sinistra del manubrio, quella del freno o della frizione su cui andrà montata la molla di ritorno Domino.
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STEP 3Smonta la leva sinistra svitando le viti o i perni di fissaggio, facendo attenzione a non perdere eventuali parti come rondelle o spessori.
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STEP 4Rimuovi con cura la molla di ritorno usurata, notando la sua posizione e il metodo di aggancio tra leva e manubrio.
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STEP 5Monta la nuova molla Domino assicurandoti di inserirla correttamente nello spazio previsto sulla leva e sul supporto manubrio, seguendo il verso indicato.
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STEP 6Rimonta la leva sinistra fissandola nuovamente al manubrio con viti o perni, serrandoli secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Verifica che la leva torni correttamente e senza impedimenti nella posizione di riposo, assicurandoti che la molla eserciti la giusta tensione.
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STEP 8Effettua un test di funzionamento del freno o della frizione in condizioni di sicurezza per accertarti che la leva risponda perfettamente.