Descrizione
Malossi Red Thrust Spring for Piaggio MP3 125 - 300
Find here this Malossi thrust spring for Piaggio MP3 125 - 300cc.
How the push spring works
Located in the torque regulator, the thrust spring affects both acceleration and top speed. During acceleration, the spring exerts pressure on the torque regulator, causing the belt to move down on the torque regulator and up on the variator.
To achieve optimal acceleration, it is essential to choose the right thrust spring: a spring that is too soft will cause the engine to struggle during acceleration, while a spring that is too hard will reduce maximum speed by colliding too much with the rollers.
Details of the Malossi Piaggio MP3 thrust spring:
- Color: Red
- Hardness: hard
- Dimensions: 65x108 mm
- Wire diameter: 4.7mm
- Spring rate: 7.2K
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,35 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 2916460.R0 MALOSSI RED VARIATOR CONTRAST SPRING APRILIA ATLANTIC - ARRECIFE 200 4T LC (PIAGGIO M234M) (EXTERNAL D. 65X108 MM –
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su un cavalletto stabile per lavorare in sicurezza e scollega la batteria per evitare cortocircuiti involontari.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione per accedere al variatore seguendo le istruzioni specifiche del modello Aprilia Atlantic o Arrecife 200 4T LC.
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STEP 3Estrai il variatore dal veicolo con attenzione, facendo riferimento al manuale per evitare danni ai componenti adiacenti.
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STEP 4Smonta la molla di contrasto vecchia dal variatore, annotando la posizione e il verso di montaggio per facilitare l’installazione della nuova molla.
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STEP 5Monta la molla di contrasto Malossi rossa al posto di quella precedente, assicurandoti che sia posizionata correttamente nel regolatore di coppia secondo il verso originale.
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STEP 6Rimonta il variatore sul motore e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Riposiziona il carter della trasmissione e fissalo saldamente.
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STEP 8Ricollega la batteria, avvia il motore e verifica il corretto funzionamento del variatore durante l’accelerazione, effettuando un breve test su strada in sicurezza.