Descrizione
Malossi yellow thrust spring for Piaggio MP3 500
Find here this Malossi thrust spring for Piaggio MP3 500cc.
How the push spring works
Located in the torque regulator, the thrust spring affects both acceleration and top speed. During acceleration, the spring exerts pressure on the torque regulator, lowering the torque regulator belt and raising the variator belt.
To achieve optimal acceleration, it is essential to choose the right thrust spring: a spring that is too soft will cause the engine to struggle during acceleration, while a spring that is too hard will reduce maximum speed by colliding too much with the rollers.
Details of the Malossi Piaggio MP3 thrust spring:
- Color: Yellow
- Hardness: medium
- Dimensions: 77.2x153 mm
- Wire diameter: 5.7mm
- Spring rate: 6.9K
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,31 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
| Colore | Giallo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di 2916507.Y0 MALOSSI YELLOW VARIATOR CONTRAST SPRING APRILIA ATLANTIC SPRINT - ARRECIFE 500 4T LC (PIAGGIO M273M) (EXTERNAL D. 77
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia spento, stabile e con il blocco del veicolo inserito. Rimuovi la carena o il coprivariatore secondo quanto previsto dal modello per accedere al variatore e al regolatore di coppia.
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STEP 2Smonta il coperchio del variatore allentando le viti seguendo le specifiche del costruttore. Estrai con cura il gruppo variatore e individuare la molla di contrasto esistente nel regolatore di coppia.
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STEP 3Rimuovi la vecchia molla di contrasto con attenzione, facendo leva se necessario senza danneggiare il supporto o altri componenti vicini.
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STEP 4Controlla che la nuova molla gialla sia integra e corrisponda a quella da sostituire (colore giallo, durezza media). Posiziona la molla nel regolatore di coppia, assicurandoti che sia alloggiata correttamente senza torsioni.
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STEP 5Rimonta il gruppo variatore e il coperchio, serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire fissaggio sicuro e corretto.
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STEP 6Rimonta la carena o il coprivariatore rimuovendo eventuali residui e assicurandoti che ogni componente sia al suo posto.
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STEP 7Effettua un controllo finale accendendo lo scooter e testando l’accelerazione e la risposta del variatore. Verifica che non vi siano rumori anomali o malfunzionamenti. In caso di dubbi, regola o verifica seguendo il manuale ufficiale del veicolo.