Descrizione
Polini counter-pressure spring D.4.1 / +15% Peugeot / Kymco
Back pressure springs play an important role in transmission adjustment. They regulate the pressure on the rear converter and maintain tension on the V-belt. This affects the speed at which the converter pulley moves outward, thus affecting clutch behavior. If the spring is too soft or worn, the V-belt will begin to slip, and performance will deteriorate even with lighter vario pulleys. It's also advisable to readjust the variator when using a new or harder back pressure spring.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705078835 |
|---|---|
| Peso | 0,14 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
| Colore | Bianco |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P243.021 Polini contrast spring D.4.1 / +15% Peugeot / Kymco
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto centrale o su un piano stabile per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi la copertura del variatore seguendo le istruzioni del manuale specifico del tuo scooter.
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STEP 3Allenta e smonta il variatore anteriore per accedere alla molla di contrasto originale. Conserva tutte le viti e i componenti per il rimontaggio.
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STEP 4Estrai con attenzione la vecchia molla di contrasto e confrontala con la molla Polini nuova per verificarne la compatibilità.
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STEP 5Inserisci la molla di contrasto Polini D.4,1 nella posizione corretta all’interno del variatore, assicurandoti che sia perfettamente alloggiata.
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STEP 6Rimonta il variatore seguendo l’ordine inverso dello smontaggio, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore e verificando la corretta tensione della cinghia trapezoidale.
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STEP 7Chiudi la copertura del variatore e fissa tutte le viti in modo sicuro.
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STEP 8Regola il variatore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale, tenendo conto della maggiore rigidità della nuova molla per ottimizzare il funzionamento del cambio.
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STEP 9Effettua un controllo finale visivo e funzionale, quindi prova lo scooter in un’area sicura per verificare il corretto comportamento del variatore e della frizione.