Descrizione
Malossi contrast springs
Malossi offers these compression springs for Minarelli horizontal and Derbi Variant Star 3/5 engines. These springs are essential for transferring power from the engine to the rear wheel, as they control the operation of the variator and prevent the belt from slipping. Malossi springs are made of special heat-resistant steel, which guarantees long-lasting performance even under heavy use.
Attention: for Derbi Start / 3 / 5 models they are only suitable if equipped with Minarelli horizontal pulleys.
Malossi contrast spring specifications:
Reinforced white Minarelli / Morini contrast spring
- Hardness: 30% more than the original
- Spring resistance: 3.5kJ
- Dimensions (Ø Ext. x L): 53.1x110mm
- Thickness: 3.6 mm
Minarelli / Morini super reinforced yellow contrast spring
- Hardness: 35% harder than the original
- Spring rate: 3.8k
- Dimensions (Ø East x L) 53.5x115 mm
- Thickness: 3.7mm
Minarelli / Morini Racing Red Contrast Spring
- Hardness: 40% more than the original.
- Spring rate: 4.7k
- Dimensions (Ø Est x L) 53.7x110mm
- Thickness: 3.9 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260088511720 |
|---|---|
| Peso | 0,08 kg |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
| Diametro frizione | 105mm |
| Rigidità | +30% |
| Colore | Bianco |
| Versione colore | White |
| EAN | 4260088511713 |
| Peso | 0,09 kg |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
| Diametro frizione | 105mm |
| Rigidità | +35% |
| Colore | Giallo |
| Versione colore | Yellow |
| EAN | 4260088511775 |
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
| Diametro frizione | 105mm |
| Rigidità | +40% |
| Colore | Rosso |
| Versione colore | red |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 297047.w0 white reinforced malossi variator contrast spring
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro e assicurarsi che il motore sia spento e raffreddato. Procurarsi gli attrezzi necessari, generalmente chiavi a brugola e cacciaviti.
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STEP 2Smontare il motore o copertura del variatore seguendo la procedura del manuale d’officina specifico per il vostro veicolo. Rimuovere la cinghia di trasmissione con attenzione per evitare danni.
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STEP 3Svitate la mola di contrasto originale e smontarla dal suo alloggiamento nel variatore, facendo attenzione a non danneggiare gli altri componenti.
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STEP 4Pulire l’alloggiamento della molla e verificare l’assenza di sporco o usura eccessiva nei componenti adiacenti.
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STEP 5Inserire la molla di contrasto Malossi bianca rinforzata nel suo alloggiamento, assicurandosi che sia posizionata correttamente e senza torsioni.
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STEP 6Rimontare e serrare la mola secondo le specifiche del costruttore. Reinserire la cinghia di trasmissione assicurandosi che sia ben allineata.
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STEP 7Rimontare la copertura del variatore e ogni altro componente smontato, fissando tutte le viti e bulloni seguendo le indicazioni del manuale originale.
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STEP 8Effettuare un controllo finale per verificare che tutto sia montato correttamente e fare una prova su strada per assicurarsi del corretto funzionamento del variatore con la nuova molla di contrasto.