Descrizione
Premium 45T Sprocket for Puch Mopeds
Premium 45-tooth sprocket. The sprockets are manufactured in Europe using a laser cutting process from thermo-rolled fine-grain steel (ALFORM 460 EN10149).
Suitable for Puch Maxi, L, L2 with spoked rim and 94mm Sachs hub.
Sprockets and chains are also available in our shop.
Advantages of Premium Steel Sprocket
- Improved tooth geometry : Provides wear reduction effect and maximum strength.
- Weight optimization : Laser cutting allows for significant weight reduction and ensures a unique design.
- KTL coating : An impact-resistant coating protects against scratches and damage.
- Lifespan : The lifespan of these gears is 2-3 times longer than that of traditional gears.
Premium Gear Details
- Number of teeth: 45
- Internal diameter: 94 mm
- Bolt circle: 105 mm
- 4-hole mounting
- Chain type 415
- OEM No. for comparison purposes: 349.1.41.445.1
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237656438 |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Corona |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MOF-53312 Premium Crown 45T 415 Puch Maxi L/L2 (94mm Sachs spoke rim)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo posizionandolo su un supporto stabile, assicurandosi che sia immobile e sicuro per lavorare.
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STEP 2Rimuovere la ruota posteriore rimuovendo i bulloni del mozzo secondo le indicazioni del manuale del veicolo.
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STEP 3Smontare la vecchia corona svitando i 4 bulloni di fissaggio.
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STEP 4Pulire accuratamente la superficie di fissaggio del mozzo per eliminare sporco e residui.
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STEP 5Posizionare la nuova corona Premium sul mozzo Sachs da 94 mm allineando i 4 fori di montaggio.
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STEP 6Avvitare e serrare i bulloni di fissaggio secondo le specifiche del costruttore, avendo cura di non danneggiare la filettatura.
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STEP 7Rimontare la ruota posteriore, serrando i bulloni del mozzo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Controllare l’allineamento della catena con la nuova corona e regolare la tensione seguendo le istruzioni del produttore.
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STEP 9Effettuare una prova su strada per verificare il corretto funzionamento dell’intero sistema di trasmissione e l'assenza di rumori anomali.

