Descrizione
Almot - High-quality pistons in original quality for Simson
Almot is a leading European manufacturer of original-quality pistons and cylinders for all Simson models. The Almot Sport piston is an excellent choice for tuning cylinders and stands out for its maximum precision and durability.
Suitable for Simson S51 KR51/2 M500.
Features of Almot Sport pistons
- Cast in original MeGu molds : The piston is cast in original molds to ensure originality and quality.
- K20 Alloy : Made from the special K20 alloy, which has already proven itself in original use.
- Original profile curve : The profile curve developed by Simson over almost 50 years optimizes the operating life and minimizes engine wear.
- Greater ovality of the piston crown : compared to standard pistons, the greater ovality ensures better temperature and speed stability.
- Hard Chrome Spring Steel Piston Rings : Tight, high-strength bands ensure longer life.
- Preset ring joint clearance and rounded ring pins : For easy and reliable installation.
Almot 60cc Piston Supply
- 1x piston 40.99 mm
- 1 x Piston Pin
- 2 x High Quality Spring Steel Double G Retaining Clips
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237655714 |
|---|---|
| Peso | 0,11 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Cilindrata | 60cc |
| Alesaggio | 40,99 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MOF-53157 Piston 40.99mm Almot Sport 60cc Simson S51 KR51/2 M500
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone Almot Sport da 40,99 mm è un componente di alta qualità progettato per il motore Simson S51, KR51/2 e M500 con cilindrata da 60cc. Realizzato con lega K20 e stampi originali MeGu, questo pistone garantisce durata, precisione e ottimizzazione delle prestazioni. La fornitura comprende il pistone, lo spinotto e le clip di fissaggio per un montaggio sicuro e affidabile.
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STEP 1Prepara un'area di lavoro pulita e ben illuminata, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, pinze, pulitore per parti meccaniche e lubrificante specifico per motori.
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STEP 2Svuota l’olio e rimuovi il cilindro dal motore seguendo le procedure indicate nel manuale del veicolo.
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STEP 3Rimuovi con cura il pistone usurato e pulisci accuratamente la sede nel cilindro e il gruppo termico dai residui di lubrificante o carbonio.
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STEP 4Verifica che il nuovo pistone Almot Sport sia pulito e applica un sottile strato di lubrificante sulle superfici a contatto, inclusi spinotto e fasce elastiche.
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STEP 5Inserisci le due clip a doppia G nelle scanalature dello spinotto del pistone, quindi posiziona lo spinotto nel pistone facendo attenzione che sia ben alloggiato e saldo.
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STEP 6Monta con attenzione il pistone nel cilindro, rispettando il verso indicato (seguendo le eventuali frecce o segni presenti sul pistone e codice veicolo).
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STEP 7Rimonta il cilindro sul gruppo termico e serra tutte le viti seguendo le specifiche del costruttore per coppia e sequenza di serraggio.
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STEP 8Rimonta il motore sul telaio e controlla che tutti i collegamenti (cinghie, cavi e guarnizioni) siano corretti e integri.
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STEP 9Riempire nuovamente con olio motore adeguato e controllare eventuali perdite o rumori anomali.
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STEP 10Effettua una prova di avviamento e verifica che il motore funzioni regolarmente, assicurandoti di rispettare le indicazioni per la rodaggio del nuovo pistone seguendo il manuale del veicolo.