Descrizione
Transparent clutch cover Simson Schwalbe
Something completely different: transparent clutch cover for Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 M500. This transparent cover allows you to see inside the clutch at all times—cool stuff! And don't worry, this unusual cover doesn't affect the clutch's functionality in any way.
Details Clear Clutch Cover:
- Top workmanship
- 100% leak-proof
- oil resistant
- For the minimum transmission oil fill level, see Check Oil Level (400ml is ideal)
- Gasoline and brake cleaner should be removed promptly to avoid dull stains.
- When installing, carefully and evenly tighten the cap onto the engine crankcase.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4063892006464 |
|---|---|
| Peso | 0,29 kg |
| Marca | Venandi Motors |
| Tipo di prodotto | Coperchio frizione |
| Colore | Trasparente |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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Guida all'installazione di MOF-49687 Simson S51 transparent Venandi clutch cover
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su una superficie piana e stabile, assicurandoti che il motore sia freddo per evitare scottature. Raccogli gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o a bussola adatte per svitare il coperchio frizione originale.
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STEP 2Rimuovi il vecchio coperchio frizione facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione o il carter motore. Può essere utile pulire l’area circostante per evitare che sporco o polvere entrino nella frizione.
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STEP 3Verifica la guarnizione di tenuta del nuovo coperchio trasparente e, se necessario, sostituiscila per garantire l’impermeabilità. Controlla che il coperchio non presenti difetti o impurità.
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STEP 4Posiziona il coperchio frizione trasparente sul carter motore, allineandolo correttamente rispetto ai fori di fissaggio. Assicurati che la guarnizione sia ben aderente e non si sposti durante il montaggio.
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STEP 5Avvita le viti di fissaggio in modo uniforme e progressivo seguendo la sequenza a croce, per evitare tensioni e deformazioni. Serra le viti secondo le specifiche del costruttore, senza forzare eccessivamente per prevenire rotture.
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STEP 6Controlla il livello minimo di olio della trasmissione, mantenendolo idealmente intorno ai 400 ml, come indicato. Aggiungi olio se necessario, utilizzando un olio adatto e pulito.
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STEP 7Pulisci accuratamente il coperchio da eventuali residui di benzina o detergenti per freni, che possono causare opacità. Assicurati che tutte le superfici siano asciutte e pulite.
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STEP 8Effettua un controllo finale sul serraggio del coperchio e verifica che non vi siano perdite di olio con un breve test di funzionamento del motore a regime ridotto. Se tutto è in ordine, il montaggio è completato.