Descrizione
Simson S50 5-Disc Clutch Conversion Kit
Venandi 5 or 6 disc clutch conversion kit for Simson S50, KR51/1, SR4 with M53 and M54 engines.
Information on the Venandi disc clutch
- 0.8mm stainless steel discs
- Tested up to 12Nm of torque
- Suitable for standard and tuning clutches
- Note: Approval for roller pressure plate!
- Suitable for Simson S50, KR51/1, SR4-2, SR4-3 and SR4-4 with original clutch
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237652331 |
|---|---|
| Peso | 0,23 kg |
| Marca | Venandi Motors |
| Tipo di prodotto | Frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MOF-49673 Simson S50 M53/M54 Stainless Steel Venandi 5 Plate Clutch
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La frizione a 5 dischi in acciaio inox Venandi è un kit di conversione progettato per aumentare l'efficienza della frizione sui modelli Simson S50, KR51/1 e SR4 con motori M53 e M54. Questo componente, compatibile con frizioni standard e da tuning, permette una migliore trasmissione della potenza fino a 12Nm di coppia, ed è realizzato con dischi sottili in acciaio inox per garantire resistenza e durata nel tempo.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a portata di mano gli strumenti necessari, quali chiavi, cacciaviti, estrattore per frizione e un contenitore per recuperare eventuali piccole parti.
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STEP 2Posiziona lo scooter su un cavalletto stabile e scollega la batteria per motivi di sicurezza.
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STEP 3Rimuovi il coperchio della frizione e svita la rondella di fermo e la molla di pressione con attenzione, utilizzando eventualmente un estrattore per non danneggiare i componenti.
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STEP 4Estrai i dischi della frizione originali e pulisci accuratamente la sede, eliminando residui di olio o sporco.
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STEP 5Monta i nuovi dischi in acciaio inox forniti nel kit alternandoli con i dischi di attrito come indicato dal produttore; verifica che siano posizionati correttamente e allineati.
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STEP 6Rimonta la molla di pressione e la rondella di fermo, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire una presa sicura e uniforme.
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STEP 7Reinstalla il coperchio della frizione assicurandoti che sia ben fissato e senza giochi.
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STEP 8Controlla il corretto funzionamento della leva frizione e regola la tensione del cavo se necessario, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 9Effettua un collaudo in sicurezza, verificando l’innesto e il disinnesto della frizione durante la guida e confermando l’assenza di rumori anomali o slittamenti.