STANDARD PARTS

MOF-49162-48 Long idle jet 48 BVF 16N1 Simson carburetor

COD: MOF-49162-48 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: STANDARD PARTS
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Descrizione

Long secondary jet for BVF carburetor

Idle jet, long version, for BVF 16N1 carburettor suitable for Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/1, KR51/2, SR4-1, SR4-2, SR4-3 and SR4-4.

BVF idle nozzle details

  • Thread: M4
  • Total length: 23 mm

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057233986164
Peso 0,01 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione BVF
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 035
EAN 4057233986171
Peso 0,01 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione BVF
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 040
EAN 4057233986188
Peso 0,01 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione BVF
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 042
EAN 4057233986195
Peso 0,01 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione BVF
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 045
EAN 4057233986201
Peso 0,01 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione BVF
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 048
EAN 4057233986218
Peso 0,01 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione BVF
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 050

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Guida all'installazione di MOF-49162-48 Long idle jet 48 BVF 16N1 Simson carburetor

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il getto minimo lungo MOF-49162-48 è un componente di precisione per carburatori BVF 16N1, indicato per modelli Simson come S50, S51, S53, S70 e altri. Prodotto da STANDARD PARTS, questo getto consente di regolare con precisione il minimo del motore, garantendo un funzionamento ottimale del veicolo.
  1. STEP 1
    Prepara lo scooter o la moto parcheggiandola su una superficie stabile e piana. Assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
  2. STEP 2
    Rimuovi il coperchio del carburatore BVF 16N1 con gli attrezzi appropriati, solitamente una chiave a brugola o cacciavite secondo il modello specifico.
  3. STEP 3
    Individua il getto del minimo all’interno del carburatore svitando con attenzione la vite o il relativo componente che lo tiene in posizione.
  4. STEP 4
    Estrai il getto minimo esistente, prestando attenzione a non danneggiare la filettatura M4 o le altre parti interne.
  5. STEP 5
    Inserisci il nuovo getto minimo lungo MOF-49162-48, avvitandolo a mano per evitare di incrociare la filettatura.
  6. STEP 6
    Serrare il getto seguendo le specifiche del costruttore, senza esagerare per non rovinare la filettatura.
  7. STEP 7
    Rimonta il coperchio del carburatore e fissa tutte le viti al serraggio corretto secondo il manuale ufficiale.
  8. STEP 8
    Dopo il rimontaggio, effettua una prova del minimo avviando il motore e regolando ulteriormente il getto se necessario, seguendo le indicazioni del manuale.
  9. STEP 9
    Controlla che il motore funzioni regolarmente al minimo senza andare in stallo e che non ci siano perdite o malfunzionamenti al carburatore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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