MOF-49162-42 Getto minimo lungo 42 BVF 16N1 carburatore Simson, COD: MOF-49162-42
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MOF-49162-42 Getto minimo lungo 42 BVF 16N1 carburatore Simson, COD: MOF-49162-42
STANDARD PARTS

MOF-49162-42 Long idle jet 42 BVF 16N1 Simson carburetor

COD: MOF-49162-42 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: STANDARD PARTS
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Descrizione

Long secondary jet for BVF carburetor

Idle jet, long version, for BVF 16N1 carburettor suitable for Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/1, KR51/2, SR4-1, SR4-2, SR4-3 and SR4-4.

BVF idle nozzle details

  • Thread: M4
  • Total length: 23 mm

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057233986164
Peso 0,01 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione BVF
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 035
EAN 4057233986171
Peso 0,01 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione BVF
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 040
EAN 4057233986188
Peso 0,01 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione BVF
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 042
EAN 4057233986195
Peso 0,01 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione BVF
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 045
EAN 4057233986201
Peso 0,01 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione BVF
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 048
EAN 4057233986218
Peso 0,01 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione BVF
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 050

Spedizione & resi

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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di MOF-49162-42 Long idle jet 42 BVF 16N1 Simson carburetor

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il getto minimo lungo MOF-49162-42 è un componente specifico per carburatori BVF 16N1, ideale per il montaggio su vari modelli Simson come S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80 e serie KR51 e SR4. Questo getto del minimo permette una regolazione più precisa del minimo grazie alla sua filettatura M4 e lunghezza di 23 mm, contribuendo a un funzionamento ottimale del carburatore.
  1. STEP 1
    Preparare gli attrezzi necessari, tra cui una chiave adatta per allentare il getto del minimo originale, un set di cacciaviti e un banco di lavoro pulito.
  2. STEP 2
    Assicurarsi che il motore sia spento e freddo per evitare ustioni o danni durante la manutenzione.
  3. STEP 3
    Rimuovere la copertura del carburatore per accedere al getto del minimo. Pulire l’area circostante per evitare che polvere o sporco entrino nel carburatore.
  4. STEP 4
    Utilizzando la chiave adatta, svitare il getto del minimo originale con cautela per non danneggiare la filettatura del carburatore.
  5. STEP 5
    Confrontare il getto originale con il nuovo getto minimo lungo MOF-49162-42 per assicurarsi che le dimensioni e la filettatura siano corrispondenti.
  6. STEP 6
    Avvitare il nuovo getto minimo lungo nel carburatore, serra saldamente seguendo le specifiche del costruttore senza forzare per evitare danni.
  7. STEP 7
    Rimontare la copertura del carburatore e verificare che tutte le guarnizioni siano integre e posizionate correttamente.
  8. STEP 8
    Prima di avviare il motore, controllare che non vi siano perdite di carburante e che il getto sia ben installato.
  9. STEP 9
    Avviare il motore e regolare il minimo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per garantire il corretto funzionamento e prestazioni ottimali.
  10. STEP 10
    Eseguire una breve prova su strada controllando la risposta del minimo e apportare eventuali regolazioni se necessario.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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