Descrizione
7-Piece Carburetor Repair Kit BVF 16N3-1, 16N3-2 or 16N3-4
7-part carburetor repair kit for Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M531, M541, M741 mopeds with BVF 16N3-1, 16N3-2, or 16N3-4 carburetors. This practical spare parts kit will help you get your BVF carburetor back in tip-top shape.
Simson OEM No. for comparison purposes: Z073-000
Contents of the BVF carburetor overhaul kit:
- 1x M5 60 jet
- 1x M5 70 jet
- 1x M5 35 jet
- 1x Float Needle Valve
- 1x mixture screw
- 1x nozzle block
- 1x Float Fixing Bolt
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057233986133 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
| Tipo carburatore | BVF |
| Diametro carburatore | 16mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MOF-49159 Carburetor Repair Kit 7 Pieces 16N3-1 /16N3-2 / 16N3-4 BVF Simson S51
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit di riparazione carburatore Standard Parts, compatibile con i carburatori BVF 16N3-1, 16N3-2 e 16N3-4, è ideale per effettuare la manutenzione del carburatore su ciclomotori Simson come S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M531, M541 e M741. Questo set di 7 pezzi permette di sostituire componenti usurati per ripristinare il corretto funzionamento del sistema di alimentazione.
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STEP 1Prepara una postazione di lavoro pulita e ben illuminata. Rimuovi la batteria o altri componenti che impediscono l’accesso al carburatore. Assicurati di avere a portata di mano cacciaviti adatti, pinze e una chiave inglese.
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STEP 2Smonta con cura il carburatore dal motore, scollegando eventuali tubi di alimentazione, la cavo dell’acceleratore e l’attacco del collettore di aspirazione. Appoggia il carburatore su un piano pulito.
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STEP 3Svuota il carburatore dal carburante residuo. Rimuovi il coperchio del galleggiante svitando le viti e fai attenzione a non danneggiare la guarnizione.
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STEP 4Estrai il galleggiante e sostituisci la valvola a spillo con quella nuova presente nel kit, assicurandoti che si muova liberamente e si posizioni correttamente.
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STEP 5Sostituisci il bullone di fissaggio del galleggiante con quello fornito nel kit, serrandolo secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Rimuovi e sostituisci i getti M5 (60, 70, 35) presenti nel kit al posto di quelli usurati o parzialmente otturati. Per il getto principale, quello dell’aria e del minimo, utilizza gli ugelli forniti, montandoli saldamente nel loro alloggiamento.
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STEP 7Inserisci il blocco ugello nuovo al posto di quello vecchio assicurandoti che sia ben fissato e orientato correttamente.
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STEP 8Sostituisci la vite miscela presente nel kit e regola il minimo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 9Rimonta il coperchio del galleggiante, assicurandoti che tutte le guarnizioni siano integre e posizionate correttamente per evitare perdite.
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STEP 10Reinstalla il carburatore sul motore collegando tutti i tubi e componenti originali, verificando che il collegamento sia saldo e senza perdite.
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STEP 11Effettua un controllo visivo finale e, se necessario, regola la carburazione seguendo le specifiche del costruttore per garantire un funzionamento ottimale del motore.
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STEP 12Avvia il motore e osserva la risposta dell’acceleratore, assicurandoti che non vi siano perdite di carburante e che il regime minimo sia stabile. Effettua ulteriori regolazioni se necessario.