Descrizione
6-Piece Carburetor Repair Kit BVF 16N1-11
6-piece carburetor repair kit for Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80 mopeds with BVF 16N1-11 carburetors. This practical spare parts kit will help you get your BVF carburetor back in tip-top shape.
Contents of the BVF carburetor overhaul kit:
- 3x M5 jets (main jet 72, idle jet 36, starter jet 50)
- 1x nozzle holder (2x0.8 needle jet)
- 1x Float Needle Valve
- 1x gasket for the float chamber
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057233985990 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
| Tipo carburatore | BVF |
| Diametro carburatore | 16mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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Guida all'installazione di MOF-49145 Carburetor Repair Kit 6 Pieces 16N1-11 BVF Simson S51
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e assicurati che il motore sia spento e freddo. Rimuovi la sella e il serbatoio se necessario per accedere comodamente al carburatore.
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STEP 2Stacca il tubo del carburante e scollega il cavo dell’acceleratore e le tubazioni del vuoto dal carburatore. Prepara un contenitore per raccogliere eventuali residui di carburante.
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STEP 3Smonta il carburatore dal motore allentando le fascette e le viti di fissaggio. Porta il carburatore su un banco di lavoro pulito per procedere con la revisione.
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STEP 4Apri la camera del galleggiante svitando le viti e rimuovi delicatamente il galleggiante insieme alla valvola a spillo. Sostituisci la valvola a spillo con quella nuova inclusa nel kit e monta la guarnizione per la camera del galleggiante.
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STEP 5Rimuovi i getti esistenti (getto principale, del minimo, di avviamento e getto a spillo) utilizzando un estrattore o un cacciavite adatto. Sostituiscili con i nuovi getti M5 del kit rispettando le relative dimensioni (getto principale 72, getto del minimo 36, getto di avviamento 50 e getto a spillo 2x0,8).
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STEP 6Controlla che tutte le parti siano pulite e prive di residui. Rimonta il carburatore richiudendo la camera del galleggiante con la nuova guarnizione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Reinstalla il carburatore sul motore, ricollega il tubo del carburante, il cavo dell’acceleratore e le tubazioni del vuoto. Fissa il tutto con le fascette e le viti originali.
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STEP 8Prima di avviare il motore, verifica che non ci siano perdite di carburante e che il galleggiante si muova liberamente. Avvia il motore e controlla il corretto funzionamento e la regolarità del minimo. Regola il carburatore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo se necessario.

