Descrizione
6-Piece Carburetor Repair Kit BVF 16N1-1
6-piece carburetor repair kit for Simson KR51/1 Schwalbe and SR4-2 Star mopeds with BVF 16N1-1 carburetors. This practical replacement kit will help you get your BVF carburetor back in tip-top shape.
Contents of the BVF carburetor overhaul kit:
- 3x M5 jets (main jet 62, idle jet 40, starter jet 50)
- 1x nozzle holder (4x0.6 needle jet)
- 1x Float Needle Valve
- 1x gasket for the float chamber
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057233985945 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
| Tipo carburatore | BVF |
| Diametro carburatore | 16mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MOF-49140 Carburetor Repair Kit 6 Pieces 16N1-1 BVF Simson KR51/1 Schwalbe / SR4-2 Star
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit di riparazione carburatore 6 pezzi BVF 16N1-1 è pensato per la manutenzione del carburatore BVF da 16 mm montato su ciclomotori Simson KR51/1 Schwalbe e SR4-2 Star. Prodotto da Standard Parts, questo kit permette di sostituire getti, valvola a spillo e guarnizioni essenziali per un corretto funzionamento del carburatore, garantendo una carburazione ottimale e un miglior rendimento del motore.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro mettendo il ciclomotore su un supporto stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Procurati gli attrezzi base come cacciaviti, pinze e una chiave adeguata per svitare il carburatore.
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STEP 2Rimuovi la sella e il serbatoio del carburante se necessario per accedere comodamente al carburatore. Scollega il tubo del carburante, la molla della farfalla e il cavo dell’acceleratore.
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STEP 3Smonta il carburatore dal collettore di aspirazione svitando le viti di fissaggio. Poni particolare attenzione a non danneggiare guarnizioni e tubi collegati.
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STEP 4Una volta estratto il carburatore, svita il coperchio della vaschetta del galleggiante. Rimuovi con cura la valvola a spillo e la guarnizione usurata, quindi sostituiscile con quelle nuove fornite nel kit.
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STEP 5Estrai i getti vecchi (getto principale, getto del minimo e getto di avviamento) e sostituiscili con i nuovi rispettivamente da 62, 40 e 50, facendo attenzione a inserire i portagetti e gli eventuali getti a spillo corretti secondo le specifiche del kit.
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STEP 6Controlla che tutti i componenti siano montati correttamente e rimonta il coperchio della vaschetta serrando le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Reinstalla il carburatore sul collettore di aspirazione, collegando nuovamente i tubi del carburante, il cavo dell’acceleratore e la molla della farfalla. Assicurati che tutte le connessioni siano ben fissate.
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STEP 8Rimonta serbatoio e sella, quindi effettua un controllo visivo finale per eventuali perdite o montaggi errati.
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STEP 9Accendi il motore e verifica il corretto funzionamento del carburatore. Regola, se necessario, la carburazione e il minimo secondo il manuale ufficiale del veicolo.