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MOF-44373 Chrome Closed Shock Absorber Set - 320mm Moped

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Descrizione

320mm Chrome Moped Shock Absorbers

Closed shock absorbers for mopeds with chrome finish, universally suitable for classic mopeds, mopeds, mokicks and scooters.

High quality shock absorbers with chrome finish for an elegant look

Chrome-plated shock absorbers combine elegant design and high functionality. With their classic, closed look and the absence of visible coil springs, they give any vehicle an elegant vintage look. These shock absorbers are the perfect choice for classic car enthusiasts and anyone who appreciates stylish details.

Chrome shock absorbers - versatile and available in various lengths

Shock absorbers are available in various lengths to meet the individual needs of your vehicle. They are suitable for a wide range of two-wheeled vehicles such as scooters, mopeds, and mopeds, including popular models such as Puch Maxi, Sachs, Vespa, Zündapp, and Kreidler.

Important note : For vehicles with 8mm bolt diameter on the mounts, the corresponding reducing sleeves must be ordered separately (part number MOF-37496).

Technical details of the chrome shock absorber set

  • 2x shock absorber
  • Closed
  • Chrome
  • Mounting hole diameter: 10mm
  • External mounting diameter: 30 mm
  • Mounting width: 40 mm
  • Length from eye to eye: 320 mm

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8715705056239
Peso 2,16 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Ammortizzatore
Lunghezza 320 mm
Colore Cromato

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di MOF-44373 Chrome Closed Shock Absorber Set - 320mm Moped

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Gli ammortizzatori chiusi cromati da 320 mm sono ideali per il montaggio su ciclomotori, mokick e scooter classici come Puch Maxi, Sachs, Vespa, Zündapp e Kreidler. Proposti dal produttore Standard Parts, questi ammortizzatori garantiscono un aspetto elegante e vintage grazie alla loro finitura cromata e alla costruzione chiusa senza molle visibili, migliorando al contempo il comfort di guida.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e ben livellato per garantire sicurezza durante l’operazione.
  2. STEP 2
    Rimuovi gli ammortizzatori usati allentando i bulloni di fissaggio anteriori e posteriori, conservando gli eventuali distanziali o anelli.
  3. STEP 3
    Controlla il diametro dei bulloni di fissaggio; se è di 8 mm, procurati i manicotti riduttori cod. MOF-37496 per garantire un montaggio corretto.
  4. STEP 4
    Posiziona il nuovo ammortizzatore cromato sulla staffa di montaggio, allineando i fori di fissaggio con quelli del telaio.
  5. STEP 5
    Inserisci i bulloni di fissaggio con i relativi distanziali e manicotti, avendo cura che il foro di montaggio abbia un diametro di 10 mm, il diametro esterno di 30 mm e la larghezza di 40 mm.
  6. STEP 6
    Stringi i bulloni assicurandoti che siano saldi ma senza forzare, rispettando le specifiche di serraggio del costruttore del veicolo.
  7. STEP 7
    Ripeti la procedura sul lato opposto per completare l’installazione di entrambi gli ammortizzatori.
  8. STEP 8
    Controlla visivamente il montaggio e verifica che gli ammortizzatori siano posizionati correttamente e non interferiscano con altre parti del veicolo.
  9. STEP 9
    Esegui una prova su strada a bassa velocità per testare la stabilità e il comfort di guida; controlla nuovamente che non ci siano giochi o rumori anomali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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