Descrizione
350mm Chrome Moped Shock Absorber
Closed shock absorbers for mopeds with chrome finish, universally suitable for classic mopeds, mopeds, mokicks and scooters.
High quality shock absorbers with chrome finish for an elegant look
Chrome-plated shock absorbers combine elegant design and high functionality. With their classic, closed look and the absence of visible coil springs, they give any vehicle an elegant vintage look. These shock absorbers are the perfect choice for classic car enthusiasts and anyone who appreciates stylish details.
Chrome shock absorbers: versatile and available in various lengths
Shock absorbers are available in various lengths to meet the individual needs of your vehicle. They are suitable for a wide range of two-wheeled vehicles such as scooters, mopeds, and mopeds, including popular models such as Puch Maxi, Sachs, Vespa, Zündapp, and Kreidler.
Important note : For vehicles with 8mm bolt diameter on the mounts, the corresponding reducing sleeves must be ordered separately (part number MOF-37496).
Technical details of the chrome shock absorber set
- 2x shock absorber
- Closed
- Chrome
- Mounting hole diameter: 10mm
- External mounting diameter: 30 mm
- Mounting width: 40 mm
- Length from eye to eye: 350 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8715705056208 |
|---|---|
| Peso | 2,33 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Ammortizzatore |
| Lunghezza | 350 mm |
| Colore | Cromato |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MOF-44370 Chrome Closed Shock Absorber Set - 350mm Moped
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro e gli attrezzi necessari, come chiavi adatte per svitare e serrare bulloni da 10 mm (o 8 mm se si usano manicotti riduttori).
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STEP 2Sollevare il ciclomotore o scooter su un cavalletto stabile per garantire sicurezza e facilità di intervento.
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STEP 3Rimuovere gli ammortizzatori anteriori o posteriori esistenti allentando e svitando i bulloni di fissaggio nella parte superiore e inferiore.
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STEP 4Controllare che i supporti di montaggio siano integri e puliti, rimuovendo eventuali tracce di sporcizia o ruggine.
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STEP 5Verificare il diametro dei fori di montaggio; se sono da 8 mm, montare i manicotti riduttori (articolo MOF-37496) prima di installare i nuovi ammortizzatori.
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STEP 6Posizionare il nuovo ammortizzatore cromato da 350 mm, allineando i fori di montaggio superiori e inferiori ai supporti del veicolo.
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STEP 7Inserire i bulloni nei fori di montaggio, assicurandosi che siano ben inseriti e senza forzare il componente.
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STEP 8Serrare i bulloni seguendo le specifiche del costruttore del veicolo per garantire una tenuta sicura e stabile.
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STEP 9Ripetere la procedura per l’altro ammortizzatore se previsto dal set.
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STEP 10Verificare il corretto funzionamento degli ammortizzatori muovendo delicatamente la sospensione e assicurandosi che non ci siano giochi eccessivi o rumori anomali.
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STEP 11Effettuare una prova su strada a bassa velocità per accertarsi della stabilità e comfort durante la guida.
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STEP 12Controllare nuovamente il serraggio dei bulloni dopo le prime ore di utilizzo e periodicamente secondo le indicazioni del manuale officina.

