Descrizione
360mm Chrome Moped Shock Absorber
Closed shock absorbers for mopeds with chrome finish, universally suitable for classic mopeds, mopeds, mokicks and scooters.
High quality shock absorbers with chrome finish for an elegant look
Chrome-plated shock absorbers combine elegant design and high functionality. With their classic, closed look and the absence of visible coil springs, they give any vehicle an elegant vintage look. These shock absorbers are the perfect choice for classic car enthusiasts and anyone who appreciates stylish details.
Chrome shock absorbers: versatile and available in various lengths
Shock absorbers are available in various lengths to meet the individual needs of your vehicle. They are suitable for a wide range of two-wheeled vehicles such as scooters, mopeds, and mopeds, including popular models such as Puch Maxi, Sachs, Vespa, Zündapp, and Kreidler.
Important note : For vehicles with 8mm bolt diameter on the mounts, the corresponding reducing sleeves must be ordered separately (part number MOF-37496).
Technical details of the chrome shock absorber set
- 2x shock absorber
- Closed
- Chrome
- Mounting hole diameter: 10mm
- External mounting diameter: 30 mm
- Mounting width: 40 mm
- Length from eye to eye: 360 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8715705056192 |
|---|---|
| Peso | 2,37 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Ammortizzatore |
| Lunghezza | 360 mm |
| Colore | Cromato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MOF-44369 Chrome Closed Shock Absorber Set - 360mm Moped
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il veicolo parcheggiando il ciclomotore su un piano stabile e livellato, possibilmente usando un cavalletto centrale o un supporto che mantenga la moto ferma e sicura.
-
STEP 2Rimuovi i vecchi ammortizzatori posteriori svitando i bulloni di fissaggio superiori e inferiori con un'attrezzatura adeguata (chiavi a brugola o a forchetta secondo il tipo di bullone).
-
STEP 3Controlla il diametro dei bulloni di montaggio esistenti: se sono da 8 mm, assicurati di ordinare e utilizzare i manicotti riduttori specifici (codice MOF-37496) prima del montaggio.
-
STEP 4Posiziona il nuovo ammortizzatore cromato con la lunghezza di 360 mm al posto di quello rimosso, allineando i fori di montaggio con i supporti del telaio e del forcellone.
-
STEP 5Inserisci i bulloni di fissaggio nei fori dell’ammortizzatore (diametro foro 10 mm) e monta gli eventuali manicotti riduttori se necessari, poi serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore del veicolo.
-
STEP 6Ripeti la stessa procedura per l’altro ammortizzatore se stai sostituendo entrambi gli elementi posteriori.
-
STEP 7Verifica che l’ammortizzatore sia correttamente montato, senza gioco o eccessiva rigidità, e assicurati che tutte le viti siano ben serrate.
-
STEP 8Prima di usare il veicolo, effettua una prova di guida controllando la stabilità e il comfort dato dai nuovi ammortizzatori per garantire un corretto funzionamento.