Descrizione
Mikuni side jet .
Mikuni is a Japanese brand specializing in high-quality carburetors and fuel injection systems.
The carburetor can be optimally adjusted by adjusting the nozzle size. If the nozzle is too large, too much fuel is added to the intake air and the mixture becomes too rich. If the nozzle is too small, the mixture becomes too lean.
The secondary nozzle is responsible for fine tuning and regulates the fuel-air mixture in the lower and medium rpm range.
Technical details:
- Nozzle type: auxiliary nozzle
- Carburetor Classification: Mikuni
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,01 kg |
|---|---|
| Marca | Mikuni |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Mikuni |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 010 |
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Mikuni |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Mikuni |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 015 |
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Mikuni |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Mikuni |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 020 |
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Mikuni |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Mikuni |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 022.5 |
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Mikuni |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Mikuni |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 025 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MK-GR-10 Mikuni 10 idle jet
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro scollegando la batteria e assicurandoti che il motore sia freddo per evitare scottature. Posiziona lo scooter o la moto su un supporto stabile o cavalletto.
-
STEP 2Rimuovi il serbatoio del carburante o la copertura necessaria per accedere al carburatore Mikuni. Verifica che non vi sia carburante nei pressi per evitare rischi di incendio.
-
STEP 3Smonta il carburatore seguendo le indicazioni del manuale del tuo veicolo, facendo attenzione a scollegare i tubi del carburante e il cavo dell’acceleratore con delicatezza.
-
STEP 4Apri la parte inferiore del carburatore per accedere al getto minimo originale. Generalmente è posizionato all’interno della vaschetta del carburatore.
-
STEP 5Svita il getto minimo originale utilizzando un cacciavite adatto o una chiave specifica. Rimuovilo con cautela per non danneggiare la filettatura o la sede.
-
STEP 6Monta il nuovo getto minimo Mikuni misura 10 avvitandolo delicatamente nella sede. Assicurati che sia ben avvitato senza forzare, seguendo le specifiche di serraggio del costruttore.
-
STEP 7Rimonta tutte le componenti smontate in ordine inverso: chiudi la vaschetta, ricollega i tubi del carburante e il cavo dell’acceleratore, rimonta il carburatore e il serbatoio o le coperture.
-
STEP 8Effettua un controllo generale per verificare che non ci siano perdite di carburante e che tutti i collegamenti siano corretti e saldi.
-
STEP 9Avvia il motore e prova il veicolo in condizioni di sicurezza, controllando la regolarità del minimo e la risposta ai bassi regimi. Regola ulteriormente il carburatore seguendo il manuale ufficiale se necessario.

