Descrizione
Buzzetti ignition pin
An indispensable tool in your workshop: the timing pin!
To adjust the internal rotor ignition, you need a micrometer. Buzetti offers its own micrometer with 0.1 mm increments, which allows you to find the piston's top dead center and make specific ignition adjustments.
Why adjust the ignition?
Adjusting the ignition timing allows you to manage the ignition advance (the time at which the spark plug fires based on the piston height). Some tuning ignitions require precise timing to work.
WARNING: An incorrectly adjusted ignition can cause a loss of power and, in some cases, even mechanical failure!
How do you use the timing pin?
To understand how to adjust the ignition, we recommend you follow this tutorial: Adjusting an Internal Rotor Ignition
Helpful note: This tool is definitely a little more complicated than a comparator, but the price is better.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4250362456564 |
|---|---|
| Peso | 0,16 kg |
| Marca | Buzzetti |
| Tipo di prodotto | Strumento di misura |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di WB-4936 Engine Tuning Micrometer (0.1mm Scale)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere il motore freddo e stabile, con la candela facilmente accessibile. Munisciti di chiavi adatte per lo smontaggio della candela e di eventuali attrezzi per rimuovere il coperchio del volano.
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STEP 2Rimuovi la candela di accensione dal cilindro con la chiave a tubo, facendo attenzione a non danneggiarla o sporcarla.
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STEP 3Accedi al coperchio del volano e rimuovilo per poter liberamente ruotare il motore a mano e osservare il movimento del pistone.
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STEP 4Inserisci il micrometro WB-4936 nella luce della candela o nel foro previsto per la misurazione della corsa del pistone, assicurandoti che sia ben saldo e correttamente posizionato per rilevare la posizione del pistone.
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STEP 5Ruota lentamente il motore a mano, con l’aiuto di una chiave sul volano, fino a raggiungere il punto morto superiore del pistone, osservando con attenzione la lettura sul micrometro.
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STEP 6Registra il valore indicato dal micrometro e utilizza questi dati per regolare la fasatura dell’accensione, seguendo le istruzioni specifiche del motore o il manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 7Una volta effettuata la regolazione, rimuovi il micrometro, rimonta la candela e il coperchio del volano, serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Completa con un controllo finale di funzionamento accendendo il motore e verificando la corretta fasatura e prestazione. In caso di anomalie, ripeti la procedura di misura e regolazione.