Descrizione
Motoforce 7mm hose clamp
At Motoforce you'll find a wide range of spare parts and replacement parts for 50cc motorcycles, scooters, mopeds, and more, always offering the best value for money.
We would like to point out this fuel hose clamp, designed for hoses with an external diameter of 7 mm.
Its function is to secure the hose to the carburetor or tank, ensuring a perfect seal without leaks.
- Outer diameter: 7 mm
- For fuel pipes with an external diameter of 7 mm or 8 mm
- Sold individually
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272023767 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Fascetta tubo |
| Diametro tubo | 7mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF96.90135 Fuel pipe clamp d. 7 mm (x1)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo spegnendo il motore e assicurandoti che sia freddo per evitare rischi legati al carburante.
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STEP 2Individua il tubo carburante di diametro 7 mm da fissare al carburatore o al serbatoio.
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STEP 3Se presente una fascetta vecchia, utilizza un cacciavite o una pinza per allentarla e rimuoverla delicatamente dal tubo.
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STEP 4Inserisci la nuova fascetta Motoforce sul tubo carburante in modo che sia posizionata nell’area di collegamento al carburatore o al serbatoio.
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STEP 5Spingi il tubo saldamente sulla parte di collegamento, assicurandoti che sia ben inserito.
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STEP 6Avvita la fascetta stringitubo utilizzando un cacciavite a taglio o a croce, oppure una chiave a brugola se previsto, fino a che la fascetta sia ben stretta e assicuri una tenuta senza perdite.
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STEP 7Verifica che la fascetta non danneggi il tubo e che il montaggio sia saldo ma non eccessivamente stretto per evitare di deformare il tubo.
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STEP 8Effettua un controllo finale accendendo il motore e osservando che non vi siano perdite di carburante nel punto di fissaggio.
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STEP 9Se necessario, stringi ulteriormente la fascetta seguendo le specifiche del costruttore fino a raggiungere una tenuta ottimale.

