Descrizione
103 low engine, enough to get your Mobylette back on the road!
To restore your Mobylette, we offer you this complete original base for Peugeot 103.
This high-precision crankcase is an exact replica of the original model. It allows you to efficiently replace a defective crankcase. Thanks to the high-quality aluminum alloy, it offers exceptional strength and optimal reliability.
The Peugeot 103 engine includes:
- 2x original 3-port crankcase halves
- 2 bearings
- 2x crankshaft seals
- 1x crankcase gasket
- 1x cylinder base gasket
- 4x cylinder studs
- 1x Oil Seal Stop Plate
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272032714 |
|---|---|
| Peso | 0,86 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Carter motore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF95.13210 Peugeot 103 Engine Carter
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e stabile, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi esagonali, cacciaviti, estrattori per cuscinetti e paste lubrificanti.
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STEP 2Rimuovi il motore dallo scooter seguendo le indicazioni del manuale specifico della Peugeot 103. Svuota l'olio motore se applicabile e pulisci accuratamente l’area di lavoro.
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STEP 3Smonta il carter motore difettoso svitando i prigionieri e scollegando eventuali componenti collegati, facendo attenzione a non danneggiare parti vicine e salvando tutti i pezzi originali riutilizzabili se necessari.
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STEP 4Estrai i cuscinetti usurati dal carter vecchio con l’estrattore adatto e pulisci le sedi per accogliere quelli nuovi presenti nel kit MotoForce.
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STEP 5Inserisci i nuovi cuscinetti nel carter MotoForce, assicurandoti che siano ben posizionati e lubrificati secondo le indicazioni del manuale Peugeot 103 o le pratiche di assemblaggio comuni.
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STEP 6Monta le guarnizioni dell’albero motore, la guarnizione del carter e la guarnizione base cilindro incluse nel kit, posizionandole correttamente per evitare perdite e garantire la tenuta stagna.
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STEP 7Unisci i due semicarter a 3 travasi verificando la perfetta coincidenza delle sedi e dei fori, quindi avvita i prigionieri del cilindro e gli altri fissaggi con torsione adeguata seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Installa la piastra di arresto del paraolio e controlla che tutti i componenti siano saldamente fissati e allineati senza giochi o forzature.
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STEP 9Rimonta il motore sullo scooter Peugeot 103 secondo le procedure del manuale originale, ricollega tutti i collegamenti meccanici ed elettrici, e rabbocca l’olio motore se necessario.
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STEP 10Esegui un controllo finale assicurandoti che tutte le viti siano serrate correttamente e che il motore giri liberamente a mano senza rumori anomali.
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STEP 11Avvia lo scooter e verifica il corretto funzionamento del motore, controllando assenza di perdite e prestazioni regolari prima di metterlo completamente in strada.