MF94.095 Collettore scarico aperto con tubo cieco Aprilia SX / RX / Derbi Senda, COD: MF94.095
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MF94.095 Collettore scarico aperto con tubo cieco Aprilia SX / RX / Derbi Senda, COD: MF94.095
STANDARD PARTS

MF94.095 Open exhaust manifold with blind pipe Aprilia SX / RX / Derbi Senda

COD: MF94.095 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: STANDARD PARTS
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Descrizione

Open manifold Derbi / Gilera / Aprilia

Open steel exhaust manifold with blind pipe, without welded butterfly, for Derbi Senda, Aprilia SX, RX and Gilera RCR, SMT.

More performance thanks to the open manifold

By simply replacing the manifold, you can achieve a small performance increase even without further tuning. This manifold is the best replacement option for all Aprilia and Derbi models, including the DRD Racing and Limited Edition models. The exhaust is only available as a complete system (Piaggio OEM: 867397), while the manifold is not offered separately as an original spare part.

This manifold features a dummy pipe that mimics the shape of the original flange, so as to maintain the look of the flanged exhaust and thus go unnoticed.

Note: Carburetor needs to be readjusted (larger jet).

Technical specifications Derbi exhaust manifold

  • Exhaust manifold with closed pitot tube
  • Without reduction sleeve (butterfly)
  • Material: steel

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057237591937
Peso 0,84 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Collettore scarico

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di MF94.095 Open exhaust manifold with blind pipe Aprilia SX / RX / Derbi Senda

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il collettore di scarico aperto MF94.095 è progettato per gli scooter Aprilia SX, RX e Derbi Senda, così come per Gilera RCR e SMT. Questo componente in acciaio migliora le prestazioni sostituendo il collettore originale mantenendo l’aspetto dello scarico grazie al tubo cieco incorporato. Il prodotto è realizzato da Standard Parts ed è ideale come ricambio o upgrade per modelli con scarico di serie Piaggio.
  1. STEP 1
    Preparazione
    Assicurati che il motore sia freddo e il veicolo stabile su un cavalletto o un banco di lavoro. Raccogli gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, cacciaviti e, se richiesto, sbloccanti per bulloni.
  2. STEP 2
    Rimozione del collettore originale
    Smonta la carenatura o eventuali protezioni che impediscono l’accesso al collettore. Svita i bulloni di collegamento tra il collettore scarico e il cilindro, quindi rimuovi con attenzione il collettore originale.
  3. STEP 3
    Pulizia della sede di montaggio
    Pulisci la flangia del cilindro e l’area di collegamento per eliminare eventuali residui di guarnizione e assicurare una buona tenuta.
  4. STEP 4
    Montaggio del collettore MF94.095
    Posiziona il nuovo collettore scarico in acciaio, allineando il tubo cieco con la flangia originale. Fissa il collettore al cilindro serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore senza forzare.
  5. STEP 5
    Controllo e rimontaggio
    Verifica il corretto fissaggio del collettore senza giochi o perdite. Rimonta la carenatura o le protezioni rimosse in precedenza.
  6. STEP 6
    Regolazione carburatore
    Poiché questo collettore è aperto e senza farfalla, è necessario effettuare una nuova regolazione del carburatore inserendo un getto più grande seguendo le indicazioni del manuale specifico del veicolo.
  7. STEP 7
    Prova su strada
    Effettua un primo avviamento e controlla assenza di perdite e rumori anomali. Testa il veicolo in sicurezza per verificare miglioramenti nelle prestazioni e il corretto funzionamento.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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