Descrizione
Rieju MRT E5 open manifold
Stainless steel exhaust manifold for Rieju MRT 50cc moped with Euro 5 emissions standard. Open version, i.e. not choked, to be replaced with the standard part.
By simply replacing the manifold, you can achieve a small performance increase even without further tuning. Note: The carburetor must be readjusted (larger jet).
If you want/need to return your exhaust system to its factory (choked) condition, simply use this drain valve.
Rieju MRT Manifold Performance Specifications
- Open collector, not choked
- Material: stainless steel
- Including gasket and springs
- Suitable for Rieju MRT 50 Euro 5
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237649300 |
|---|---|
| Peso | 0,44 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Collettore scarico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MF94.080 Stainless steel non-choked exhaust manifold Rieju MRT Euro 5
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che sia spento, su superficie stabile e che il motore sia completamente freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi il collettore di scarico originale svitando le viti di fissaggio che lo collegano al motore e alla marmitta. Conserva le viti se riutilizzabili.
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STEP 3Controlla e pulisci le superfici di montaggio per eliminare residui o incrostazioni, garantendo così una buona tenuta della guarnizione.
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STEP 4Posiziona la nuova guarnizione inclusa in dotazione sul collettore in acciaio inox.
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STEP 5Installa il collettore di scarico non strozzato avvitandolo al motore e collegandolo alla marmitta, utilizzando le molle fornite per fissarlo correttamente.
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STEP 6Stringi le viti e verifica che tutti i fissaggi siano saldi, rispettando le specifiche di serraggio indicate dal costruttore del veicolo.
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STEP 7Regola nuovamente il carburatore montando un getto più grande per adattarlo al flusso maggiore di scarico, migliorando così la resa del motore.
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STEP 8Effettua un controllo finale assicurandoti che non ci siano perdite o vibrazioni anomale e avvia il motore per una prova su strada verificando la risposta e le prestazioni.