MF89.00017 Pignone 14 denti - 428 Derbi / Gilera / Aprilia, COD: MF89.00017
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MF89.00017 Pignone 14 denti - 428 Derbi / Gilera / Aprilia, COD: MF89.00017
STANDARD PARTS

MF89.00017 Sprocket 14 teeth - 428 Derbi / Gilera / Aprilia

COD: MF89.00017 • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: STANDARD PARTS
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Descrizione

428 Derbi / Gilera / Aprilia sprocket. We recommend these high-quality, reinforced sprockets for use in tuned engines to minimize power loss in the transmission to the wheel.

  • for Derbi since 2000
  • reinforced
  • Chain type 428

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 7421083651065
Peso 0,08 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Pignone catena
Tipo catena 428
Pignone 12
EAN 7421083651072
Peso 0,09 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Pignone catena
Tipo catena 428
Pignone 13
EAN 3663829097667
Peso 0,25 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Pignone catena
Tipo catena 428
Pignone 14
EAN 3663829097674
Peso 0,25 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Pignone catena
Tipo catena 428
Pignone 15

Spedizione & resi

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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di MF89.00017 Sprocket 14 teeth - 428 Derbi / Gilera / Aprilia

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pignone 14 denti tipo 428 è un componente rinforzato ideale per scooter Derbi, Gilera e Aprilia dal 2000 in poi con motori accordati, garantendo una trasmissione ottimale della potenza. Questo pignone, prodotto da Standard Parts, si utilizza in abbinamento a catene tipo 428, migliorando la resistenza e la durata della trasmissione.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo disinserendo il motore o mettendolo in posizione di lavoro stabile e assicurandoti che sia spento e freddo. Procurati gli attrezzi necessari come chiavi inglesi, estrattore corona o pignone (se richiesto), e un cacciavite.
  2. STEP 2
    Rimuovi la protezione o il carter della trasmissione per accedere al pignone originale.
  3. STEP 3
    Allenta e rimuovi il dado o la vite che blocca il pignone sul mozzo motore utilizzando l’attrezzo appropriato. Se il pignone è bloccato, utilizza un estrattore adatto per sganciarlo senza danneggiare i componenti.
  4. STEP 4
    Smonta il vecchio pignone facendo attenzione a non perdere eventuali rondelle o spessori presenti.
  5. STEP 5
    Pulisci l’area di montaggio, rimuovendo sporco e residui di vecchio grasso per assicurare un corretto fissaggio del nuovo pignone.
  6. STEP 6
    Posiziona il nuovo pignone rinforzato 14 denti tipo 428 sulla corona del mozzo motore, verificando che sia ben allineato con la catena.
  7. STEP 7
    Rimonta e serra il dado o la vite di bloccaggio del pignone seguendo le specifiche del costruttore o con una coppia di serraggio adeguata.
  8. STEP 8
    Controlla il corretto allineamento della catena e regola la tensione secondo le indicazioni del manuale della moto per evitare usura precoce.
  9. STEP 9
    Rimonta il carter o la protezione della trasmissione e verifica che tutte le viti siano ben serrate.
  10. STEP 10
    Effettua un test di guida in sicurezza per controllare il corretto funzionamento della trasmissione e la stabilità del montaggio.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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