Descrizione
AM6 clutch disc
We offer this clutch disc, also known as a pressure plate, designed as an original spare part for 50cc motorcycles with Minarelli AM6 engines, such as Rieju MRT, Yamaha DT50, Sherco 50, Beta 50 RR and other models.
Since the clutch is often subject to wear, it is essential to replace it to ensure proper functioning.
It is recommended to pair it with a new AM6 clutch kit for optimal performance.
AM6 clutch disc details:
- Original clutch disc
- Supplied without clutch springs
- Replaces Yamaha part numbers 5WXE63511000; 5WX-E6351-10
- For AM6 engine
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272040665 |
|---|---|
| Peso | 0,20 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Mozzo frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Resi e diritto di recesso
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF60.18869 Clutch Pressure Plate AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola, cacciaviti e un estrattore per frizione.
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STEP 2Parcheggia la moto su un supporto stabile e scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 3Rimuovi il carter frizione svitando con attenzione tutte le viti di fissaggio seguendo le specifiche del produttore.
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STEP 4Sgancia la molla della frizione e smonta il disco frizione usurato, facendo attenzione a non danneggiare gli altri componenti.
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STEP 5Pulisci accuratamente la zona di montaggio ed elimina eventuali residui di olio o sporco.
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STEP 6Posiziona il nuovo spingidisco MF60.18869 al posto dell’originale, assicurandoti che sia correttamente allineato.
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STEP 7Rimonta le molle della frizione qualora si stiano sostituendo con un kit completo o riutilizza quelle esistenti se in buone condizioni.
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STEP 8Rimonta il carter frizione serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controlla il corretto funzionamento della frizione azionando la leva più volte; verifica che l’azionamento sia fluido senza attriti o rumori anomali.
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STEP 10Avvia la moto e prova la frizione su strada per assicurarti della perfetta tenuta e risposta.