Descrizione
CVT weights for scooters and maxi scooters
Pack of 6 HQ variator weights , available in different sizes: 15x12mm, 16x13mm, 17x12mm and 19x15.5mm.
How do you know if your roller weights are worn?
There are several signs that indicate that the variator weights need to be replaced:
- Loss of power or reduced acceleration.
- Unusual engine noise.
- Excessive vibrations or jerking during acceleration.
Otherwise, the easiest way to check the roller wear is to visually inspect them. To do this, remove the variator cover, use a piston cap, and disassemble the CVT. Worn rollers are flattened or have grooves or indentations. For optimal operation, the weights must be perfectly round and smooth.
It is recommended to check the condition of the rollers every 5,000 kilometers.
Variator weight table
- Minarelli like Yamaha Aerox and Malaguti: 15x12mm
- Piaggio before 1998: 16x13mm
- Piaggio after 1998: 19x15.5 mm
- Morini like Suzuki Katana: 17x12mm
- Peugeot / Kymco / Honda: 16x13mm
- Kymco Agility: 16x13mm
- Honda Dio ZX: 16x13mm
- Keeway F-Act: 15x12mm
- Chinese scooters: Normally 16x13mm, but given the variety of models it is better to measure them
Here is a more detailed list of the weights of the original variators.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF55.15023 Variator rollers (x6) 15x12mm - 2.3g
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il tuo scooter su un supporto stabile e assicurati che sia spento con il freno tirato.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del variatore smontando le viti secondo le specifiche del costruttore, facendo attenzione a non perdere i componenti interni.
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STEP 3Utilizza un tappo per pistoni o un utensile adeguato per bloccare il variatore e smonta il cambio CVT svitando le parti necessarie con gli attrezzi appropriati.
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STEP 4Estrai i rulli variatore usurati dal loro alloggio, osservando eventuali segni di usura come appiattimenti o scanalature.
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STEP 5Inserisci i nuovi rulli MOTOFORCE MF55.15023 da 15x12mm, assicurandoti che siano perfettamente puliti e posizionati correttamente nel loro alloggio.
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STEP 6Rimonta il cambio CVT fissando tutte le parti secondo le indicazioni del manuale ufficiale del tuo scooter e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Riposiziona e fissa il coperchio del variatore, controlla che tutti i componenti siano solidamente montati e non ci siano giochi eccessivi.
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STEP 8Esegui una prova su strada controllando l’accelerazione, l’assenza di rumori insoliti o vibrazioni per verificare che l’installazione sia corretta.
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STEP 9Ricorda di verificare lo stato dei rulli ogni 5.000 chilometri per mantenere sempre alte le prestazioni del variatore.

