Descrizione
Red silicone radiator hose
Cooling water hose specifically designed for scooters and motorcycles. The silicone hose is one meter long and features two angles: 45° and 90°. The internal diameter is 18 mm. The hose can be adapted to various motorcycle models and customized to your specific needs.
Advantages of silicone tubing:
- Silicone hoses are extremely strong and durable
- They can withstand high temperatures and extreme operating conditions
- They are much more flexible and therefore easier to install than rubber cooling hoses
- The radiator hose is easy to cut to size
- Available in different colors.
Note : If you replace a radiator hose, you must bleed the cooling system to eliminate the risk of overheating. It is also recommended that you replace the coolant.
Details Silicone Coolant Hose:
- Universal radiator hose
- Length: 1 meter
- 1x 45° angled
- 1x 90° angled
- Inner tube diameter: 18 mm
- Outer diameter of the tube: 24 mm
- Color: red
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272026348 |
|---|---|
| Peso | 0,42 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Tubo radiatore |
| Diametro tubo | 18mm |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF48.00120/RE Red radiator hose 18 mm x 1 metre
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo spegnendo il motore e lasciandolo raffreddare completamente per evitare scottature o danni al sistema di raffreddamento.
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STEP 2Posizionare lo scooter/moto su un piano stabile e, se possibile, su un cavalletto centrale o un supporto per lavorare in sicurezza.
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STEP 3Rimuovere il liquido di raffreddamento dal circuito di raffreddamento in modo controllato, utilizzando un contenitore adatto per il recupero e lo smaltimento corretto.
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STEP 4Individuare il tubo radiatore da sostituire, quindi allentare le fascette stringitubo o le connessioni esistenti e rimuovere con cura il tubo vecchio, avendo cura di non danneggiare i raccordi.
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STEP 5Tagliare il nuovo tubo in silicone alla lunghezza desiderata, utilizzando gli angoli a 45° e 90° inclusi per adattarlo meglio al percorso originale o personalizzato del sistema di raffreddamento.
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STEP 6Installare il tubo nuovo facendo scorrere le estremità sui raccordi del sistema di raffreddamento e fissarlo saldamente con le fascette stringitubo o morsetti, serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Riempire nuovamente il circuito con liquido di raffreddamento fresco, preferibilmente seguendo il tipo e le quantità consigliate dal manuale della moto o scooter.
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STEP 8Spurgare il sistema di raffreddamento per eliminare eventuali bolle d’aria, assicurandosi che il circuito sia correttamente pieno e il liquido circoli senza perdite.
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STEP 9Accendere il motore e lasciarlo raggiungere la temperatura operativa controllando che non vi siano perdite dal tubo appena montato, né surriscaldamenti.
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STEP 10Dopo una breve prova, effettuare un’ulteriore verifica delle fascette e serraggi per garantire un montaggio sicuro e stabile nel tempo.