Descrizione
MotoForce Racing clutch lever for Motocross, Moto 50, .. etc.
We offer you this clutch lever kit, mounted on a pan, which offers quick adjustment to satisfy the most demanding riders!
A high quality motorcycle clutch lever
Our goal is to offer you the benefit of our experience and quality motocross products, to give you the best possible experience with your two-wheeler.
- Made from lightweight and strong 6061-T6 aluminum.
- The lever incorporates a needle cage on the rotation pin: ensures easy handling and reduces wear.
- Two-piece clutch cover with Teflon® inserts to allow the lever to rotate in the event of a fall, avoiding breakage.
- Large adjustment knob to adjust cable tension while riding.
- Rubber protection against dirt.
- MotoForce Racing logo laser engraved on the lever
- Anodized with a sandblasted finish, which gives this Motorcycle clutch lever kit a unique look and grip.
The extra touch of this 50cc motorcycle clutch lever
With this MotoForce Racing clutch lever, we wanted to offer an effective kit with a pure racing feel, so you can use it on the vehicle of your choice. That's why we opted for a black clutch lever and added a touch of colored anodizing to the rear fairing and cable tension knob.
As an option, we offer the MotoForce Racing Orange clutch lever to match the color of the grip and clutch cover, for those who want to add a splash of color to their clutch lever.
To complete the look, don't forget to coordinate the riding position by adding color-matched handlebars and grips.
On which two wheels can this clutch lever be mounted?
This clutch lever is technically universal and designed to fit all handlebars on the market, allowing you to connect a brake or clutch control to your vehicle. It can be mounted on:
- Motorcycles from 50cc and above,
- Motocross,
- Dirt Bike,
- Scooter,
- And even on a moped.
Please note that this lever is specifically designed for the left side, for use as a rear brake or clutch lever, and does not include a rearview mirror mount. It is also not compatible with vehicles equipped with hydraulic clutches, nor with many older 4-stroke models equipped with a hot choke or decompression lever.
Motorcycle Clutch Lever Details:
- Black anodized clutch lever
- Orange anodized clutch cover
- Orange anodized adjustment knob
- Universal clutch lever
- Universal cable rear brake lever
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272034183 |
|---|---|
| Peso | 0,21 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Leva frizione |
| Colore | Nero, Arancione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MF45.00106/OR Motoforce Racing clutch lever orange
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie stabile e spegni il motore. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come una chiave a brugola, cacciaviti e, se richiesto, pinze per sfilare il cavo.
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STEP 2Rimuovi la leva frizione originale svitando le viti di fissaggio della leva al manubrio e scollegando il cavo frizione dal perno della leva. Tieni a portata di mano eventuali rondelle o spessori originali per il rimontaggio.
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STEP 3Controlla lo stato del cavo frizione, puliscilo e lubrificalo leggermente se necessario per garantire un movimento fluido con la nuova leva.
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STEP 4Posiziona la leva frizione MotoForce Racing sul manubrio e collega il cavo frizione al perno di rotazione della leva, assicurandoti che la gabbia a rulli sia ben posizionata per facilitare la rotazione.
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STEP 5Fissa la leva al manubrio serrando le viti di montaggio seguendo le specifiche del costruttore. Verifica che la leva ruoti senza incertezze e non dia alcun gioco eccessivo.
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STEP 6Regola la tensione del cavo frizione tramite la manopola di regolazione di grandi dimensioni presente sulla leva, ottenendo un comando confortevole e efficace secondo le tue preferenze di guida.
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STEP 7Controlla il corretto funzionamento della leva azionando la frizione più volte, verificando che risponda prontamente e che il veicolo inserisca le marce senza problemi.
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STEP 8Se tutto è corretto, effettua un breve test di guida per assicurarti che la leva frizione lavori in modo ottimale e sicuro durante l’uso.
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STEP 9Periodicamente controlla e pulisci la leva frizione per mantenere la massima efficienza e prevenire l’usura.