Descrizione
Brake fluid reservoir
Here is a universal brake fluid reservoir for scooters, motorcycles and many other vehicles.
The brake fluid reservoir stores the brake fluid needed for the two-wheel braking system, providing the hydraulic pressure needed to slow or stop. It also compensates for changes in fluid volume due to conditions and wear, ensuring efficient braking.
The brake fluid reservoir has a diameter of 42 mm , meeting the capacity requirements of many small and large two-wheelers. The reservoir mounts to the master cylinder via a screw integrated directly into the reservoir and comes with a rubber hose for supplying the brake system. The set comes with a black anodized CNC aluminum reservoir cap .
Universal brake reservoir details:
- Polymer tank
- Aluminum fuel tank cap
- Color: black
- Tank diameter: 42 mm
- Supplied with rubber hose and two clamps
- Use: universal
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272023507 |
|---|---|
| Peso | 0,05 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Serbatoio liquido dei freni |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF45.00104/BK Brake fluid reservoir d.42mm Motoforce Racing black
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su superficie piana e stabile. Assicurati che il sistema frenante sia raffreddato e posiziona un contenitore sotto la pompa freno per raccogliere eventuali fuoriuscite di liquido.
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STEP 2Rimuovi con cautela il serbatoio olio freni esistente svitando la vite di fissaggio e scollegando il tubo in gomma che lo collega alla pompa freno. Attenzione a non far entrare sporco o aria nel circuito.
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STEP 3Prendi il nuovo serbatoio Motoforce Racing insieme al tubo in gomma fornito nel kit. Controlla che il diametro del serbatoio sia 42 mm e che il tubo sia integro e tagliato alla lunghezza adatta.
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STEP 4Monta il tubo in gomma sul raccordo della pompa freno assicurandoti una buona tenuta e fissalo con una fascetta fornita. Fai lo stesso collegando l’altra estremità al serbatoio.
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STEP 5Posiziona il serbatoio sopra la pompa freno e fissa la vite di montaggio integrata nel serbatoio stesso. Stringi la vite rispettando le specifiche del costruttore per evitare danni e assicurare una tenuta ermetica.
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STEP 6Riempi il serbatoio con liquido freni conforme alle specifiche del tuo veicolo, evitando di introdurre sporco o bolle d’aria. Chiudi il tappo in alluminio CNC anodizzato nero, assicurandoti che sia ben serrato.
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STEP 7Verifica che non vi siano perdite e che il sistema freni risponda correttamente azionando la leva o il pedale freno. Se necessario, esegui un rabbocco del liquido e spurga l’impianto seguendo le procedure indicate dal costruttore del veicolo.
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STEP 8Ripulisci eventuali residui di liquido freni e smaltisci il materiale usato secondo le normative vigenti. Effettua una prova su strada in condizioni di sicurezza per confermare il corretto funzionamento del sistema frenante.

