Descrizione
Brake fluid reservoir
This is a universal brake fluid reservoir for scooters, motorcycles and many other vehicles.
The brake fluid reservoir stores the brake fluid required by the two-wheel braking system, providing the hydraulic pressure needed to slow or stop. It also compensates for changes in fluid volume due to conditions and wear, ensuring the braking system operates efficiently.
The brake fluid reservoir has a diameter of 42 mm , meeting the capacity requirements of many small and large two-wheelers. The reservoir mounts to the master cylinder via a screw integrated directly into the reservoir and comes with a rubber hose for supplying the brake system. It also comes with a CNC aluminum reservoir cap .
Universal brake reservoir details:
- Polymer tank
- Aluminum fuel tank cap
- Tank diameter: 42 mm
- Supplied with rubber hose and two clamps
- Use: universal
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272023538 |
|---|---|
| Peso | 0,05 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Serbatoio liquido dei freni |
| Colore | Argento |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MF45.00104/AL Brake fluid reservoir d.42mm Motoforce Racing alu
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che il veicolo sia stabile su un cavalletto o supporto adatto. Indossa guanti e proteggi l’area di lavoro per evitare fuoriuscite di liquido freni.
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STEP 2Rimuovi il vecchio serbatoio del liquido dei freni svitando la vite di fissaggio e scollegando il tubo in gomma collegato all’impianto. Fai attenzione a non far fuoriuscire liquido freni e, se necessario, pulisci l’area circostante.
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STEP 3Prendi il nuovo serbatoio Motoforce Racing con diametro 42 mm e collega il tubo in gomma fornito al raccordo del serbatoio. Usa le fascette fornite per assicurare il tubo in gomma, evitando perdite.
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STEP 4Posiziona il serbatoio sulla pompa freno avvitando la vite integrata nel serbatoio stesso. Serra la vite secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta sicura.
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STEP 5Controlla che il serbatoio sia ben fissato e che il tubo in gomma non presenti pieghe o strozzature. Riempi il serbatoio con il liquido freni conforme alle specifiche del veicolo.
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STEP 6Effettua un controllo finale, rimuovendo eventuali bolle d’aria dall’impianto frenante e verificando che la leva del freno risponda correttamente. Controlla infine l’assenza di perdite intorno al serbatoio e ai raccordi.
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STEP 7Riposiziona eventuali coperture o carene rimosse e pulisci eventuali residui di liquido freni. Procedi con una prova su strada in condizioni di sicurezza per verificare il corretto funzionamento del sistema frenante.