Descrizione
4-piston radial brake caliper
Motoforce Racing Universal 4 Piston Radial Brake Caliper .
Design and advantages of a 4-piston brake caliper
The CNC aluminum brake caliper is available in several anodized finishes, so you can add a bit of visual tuning to your bike, as well as increased stopping power . As with all Motoforce Racing tuning components, the goal is obviously to increase performance at a reasonable price—in this case, maximum stopping power for scooters, motorcycles, mopeds, and mopeds.
The brake caliper features four 25mm pistons , offering significantly improved braking power, better modulation, and more precise braking timing than a standard brake caliper. The brake caliper can be used with the original brake master cylinder without any problems, but we recommend installing a Motoforce Racing Radial brake cylinder to further optimize the braking system.
In the next step, you can improve the braking effect by using Stage6 R/T brake pads, which were specially developed for RPM, Stage6 MK1, Voca Racing and many other similar brake caliper models.
4-piston brake caliper assembly
It's important to note that installing a 4-piston caliper may sometimes require additional modifications to your 50cc motorcycle, scooter, or moped. In most cases, an offset bracket will need to be made to adapt the caliper to the front or rear braking system. For scooters, various Stage6 offset bracket options are available to facilitate this adaptation.
Note : It is recommended that you change the brake fluid and bleed the brake system when fitting a new brake caliper.
Motoforce Racing brake caliper details:
- Aluminum brake caliper
- Color: orange
- Mounting: radial
- Piston diameter: 25 mm
- Bolt distance: 82 mm
- Banjo Bolts: M10
- Universal brake caliper for front and rear
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272022999 |
|---|---|
| Peso | 0,61 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Pinza freno |
| Omologazione | Nessuna marchio E |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di mf45.00103/or 4 piston brake caliper motoforce racing orange
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile per lavorare in sicurezza. Assicurati che il sistema frenante sia a temperatura ambiente.
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STEP 2Rimuovi la ruota e la pinza freno originale smontando i bulloni che la tengono fissata al supporto forcella o telaio.
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STEP 3Verifica se è necessario installare una staffa di offset per adattare la nuova pinza freno a 4 pistoncini; in caso affermativo, monta la staffa scelta facendo riferimento alle compatibilità con il tuo modello di scooter o moto.
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STEP 4Posiziona la pinza freno MotoForce Racing arancione sul supporto o sulla staffa di offset, assicurandoti che la distanza tra i bulloni (82 mm) corrisponda. Serra i bulloni seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Collegare il tubo freno al banjo M10 della pinza avendo cura di utilizzare rondelle di tenuta nuove e serrare il dado adeguatamente per evitare perdite.
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STEP 6Installa o rimonta la ruota controllando che la pinza non interferisca con il disco e che il movimento della ruota sia libero.
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STEP 7Sostituisci il liquido freni con uno nuovo e procedi allo spurgo completo dell’impianto frenante per eliminare eventuali bolle d’aria, assicurandoti che tutti i pistoni della pinza si muovano correttamente.
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STEP 8Verifica il corretto funzionamento della leva freno e l’efficacia dell’impianto con prove a bassa velocità. In caso di anomalie, controlla il montaggio e ripeti lo spurgo se necessario.
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STEP 9Assegna la manutenzione regolare all’impianto freni per mantenere sempre alte le prestazioni e la sicurezza di guida.