Descrizione
universal 4-piston radial brake caliper
Motoforce Racing presents the 4-piston radial brake caliper, a benchmark for braking systems.
Motoforce Racing Caliper Design and Benefits
This brake caliper, made of CNC aluminum and then anodized, is a high-quality product that has been thoroughly tested, adjusted, and validated by our research and development department. Our goal is to offer the best possible braking experience for your scooter, motorcycle, or moped at a reasonable price.
With its four 25 mm diameter pistons , the Motoforce Racing caliper offers greater braking efficiency and precision than a standard brake caliper. It can be installed using the original master cylinder, although the addition of a Motoforce Racing radial master cylinder represents a further improvement to optimize the braking system.
For even more powerful braking, you can install Stage6 R/T brake pads specifically designed for RPM, Stage6 MK1, Voca Racing and many other similar calipers.
How do you install a 4-piston caliper on a scooter, motorcycle, or moped?
It's important to note that installing a 4-piston caliper may sometimes require additional modifications to your 50cc motorcycle, scooter, or moped. In most cases, an offset bracket will need to be made to adapt the caliper to the front or rear braking system. For scooters, various Stage6 offset bracket options are available to facilitate this adaptation.
Note : It is recommended to change the brake fluid and completely bleed the brake system when installing the new Motoforce Racing caliper.
Motoforce Racing brake caliper in detail:
- Aluminum pliers
- Anodization: Gold
- Mounting Type: Radial
- Piston diameter: 25 mm
- Mounting distance : 82 mm
- Banjo Bolt: M10
- universal front brake caliper
- universal rear brake caliper
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272023132 |
|---|---|
| Peso | 0,61 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Pinza freno |
| Omologazione | Nessuna marchio E |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di mf45.00103/go 4 piston brake caliper motoforce racing gold
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo su un supporto stabile, assicurandoti che la ruota da lavorare sia sollevata e bloccata in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi la ruota e la pinza freno originale seguendo le indicazioni del costruttore della moto o dello scooter.
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STEP 3Se necessario, monta la staffa di offset appropriata per adattare la pinza Motoforce Racing alle attuali predisposizioni dell’impianto frenante.
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STEP 4Posiziona la nuova pinza freno a 4 pistoncini sulla staffa di montaggio e fissala utilizzando i bulloni corretti, serra secondo le specifiche del costruttore o del manuale della staffa.
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STEP 5Collega il tubo freno alla pinza utilizzando il bullone banjo M10 e assicurati di montare correttamente la guarnizione di rame o ottone per evitare perdite.
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STEP 6Controlla il corretto allineamento della pinza in rapporto al disco e assicurati che non ci siano interferenze.
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STEP 7Riempire il circuito con liquido freni nuovo compatibile e procedi con lo spurgo completo dell’impianto per eliminare bolle d’aria.
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STEP 8Rimonta la ruota e controlla la funzionalità della leva del freno, verificando una pressione corretta e una risposta pronta.
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STEP 9Effettua un test di frenata a bassa velocità in un’area sicura per assicurarti che il nuovo impianto funzioni correttamente e senza anomalie.
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STEP 10Controlla nuovamente serraggi e assenza di perdite dopo i primi utilizzi.