MOTOFORCE

MF45.00047 Rear brake pump Derbi Senda / Gilera SMT / Aprilia SX/RX from 2011

COD: MF45.00047 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: MOTOFORCE
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Descrizione

Rear brake pumps for Derbi, Gilera and Aprilia

Discover the rear brake pump for Derbi / Gilera / Aprilia after 2011

The ideal product for replacing a faulty original pump. Delivered alone, simply connect it to the original system and bleed the brake system.

Please note that the brake system must be bled when replacing the caliper. If you're unsure how to bleed a brake, have a professional repair shop do it for you. It goes without saying that you must use fresh brake fluid.

Derbi rear pump details:

  • Position: rear
  • Piston diameter: 14 mm
  • Mounting distance: 50 mm
  • Mounting diameter: 6mm
  • M10x1.00 screw connection
  • Replaces Piaggio OEM part number 866955

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272039140
Peso 0,18 kg
Marca MotoForce
Tipo di prodotto Pompa freno

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di MF45.00047 Rear brake pump Derbi Senda / Gilera SMT / Aprilia SX/RX from 2011

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La pompa freno posteriore MotoForce MF45.00047 è progettata per scooter e moto Derbi Senda, Gilera SMT e Aprilia SX/RX dal 2011 in poi. Questo componente sostituisce la pompa originale difettosa del sistema frenante posteriore, garantendo affidabilità e sicurezza durante la guida. Si tratta di una pompa con pistone da 14 mm, dotata di attacco a vite M10x1.00, compatibile con il ricambio Piaggio OEM numero 866955.
  1. STEP 1
    Assicurati che il veicolo sia spento e posizionato su un piano stabile con il cavalletto centrale inserito per sicurezza. Indossa guanti protettivi e prepara un contenitore per raccogliere eventuale liquido dei freni fuoriuscito.
  2. STEP 2
    Rimuovi la ruota posteriore o accedi comodamente alla zona della pompa freno posteriore. Pulire accuratamente l’area intorno alla pompa per evitare che sporco o detriti entrino nel sistema.
  3. STEP 3
    Scollega il tubo freno dalla vecchia pompa posteriore svitando la vite di attacco M10x1.00 con una chiave adatta, facendo attenzione a non rovinare il filetto e a raccogliere il liquido freni che potrebbe fuoriuscire.
  4. STEP 4
    Rimuovi le viti di fissaggio della vecchia pompa freno (diametro montaggio 6 mm, interasse 50 mm) utilizzando gli attrezzi appropriati. Estrarre con cura la pompa dal supporto.
  5. STEP 5
    Posiziona la nuova pompa freno posteriore MotoForce MF45.00047 al suo posto, allineando gli fori di montaggio secondo l’interasse di 50 mm. Fissa la pompa con le viti di montaggio e serra secondo le specifiche del costruttore.
  6. STEP 6
    Collega nuovamente il tubo del liquido freni all’attacco a vite M10x1.00 della pompa. Assicurati che la connessione sia ben stretta e senza perdite.
  7. STEP 7
    Riempi il serbatoio del liquido freni con olio freni nuovo compatibile, seguendo le indicazioni del manuale della moto.
  8. STEP 8
    Procedi allo spurgo del sistema frenante posteriore per eliminare eventuali bolle d’aria presenti nel circuito, garantendo così la corretta funzionalità del freno. Se non possiedi esperienza nello spurgo, rivolgiti a un'officina specializzata.
  9. STEP 9
    Controlla attentamente che non ci siano perdite di liquido dai collegamenti. Rimonta eventuali componenti rimossi per l’accesso alla pompa e ritorna alla configurazione originale del veicolo.
  10. STEP 10
    Effettua una prova di funzionamento del freno posteriore a veicolo fermo, controllando che la leva o il pedale freno rispondano correttamente e il sistema freni efficacemente. Solo dopo aver verificato la sicurezza, puoi utilizzare la moto normalmente.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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